[实用新型]低地板公交车支撑桥用桥壳与轮边减速器壳体一体结构有效
| 申请号： | 201520849828.4 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205185730U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 靳留洋 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B60B35/00 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地板 公交车 支撑 桥用桥壳 减速器 壳体 一体 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种低地板公交车支撑桥用桥壳与轮边减速器壳体一体结构，其特征在于：包括桥壳（1），桥壳（1）两端均设置有轮边减速器壳体（2），所述的桥壳（1）与两个轮边减速器壳体（2）为一体结构。
2.根据权利要求1所述的低地板公交车支撑桥用桥壳与轮边减速器壳体一体结构，其特征在于：所述的桥壳（1）与两个轮边减速器壳体（2）一体铸造。
3.根据权利要求1所述的低地板公交车支撑桥用桥壳与轮边减速器壳体一体结构，其特征在于：所述的桥壳（1）的中部设置有V型推力杆支座（3）。
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