[实用新型]一种虚拟撞击器及其气路系统

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及大气环境科学、环境监测技术领域，尤其涉及一种虚拟撞击器及其气路系统。

背景技术

虚拟撞击器安装于机箱顶部并连接吸气管，虚拟惯性撞击采样器由上下同轴的两个喷嘴构成，上喷嘴为加速喷嘴，下喷嘴为收口，当气流进入喷嘴后被加速，高速的气流然后一分为二，其中一部分气流，约占总气流的90％，发生90°变向，进入下一级，该部分气流称为主流；另一部分气流，约占总气流的10％，直接进入收口，该部分气流称为次流.粒径小的颗粒物，惯性小，容易跟随气流一起运动；而粒径大的颗粒物惯性大，容易脱离变向气流，因此，在虚拟撞击采样器中粒径小的颗粒物随着气流一分为二，大部分随主流进入下一级，小部分随次流进入收口；而粒径大的颗粒物由于惯性不能被吸入主路而脱离主流，随次流进入收口，因此进入主气路的只有较小和较轻的≤PM2.5颗粒物，进入支气路的是较大的PM2.5至PM10颗粒物。

实用新型内容

本实用新型提供一种虚拟撞击器及其气路系统，能够实现对于小于等于PM2.5和大于PM2.5至小于等于PM10颗粒物的有效分离，为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：本实用新型包括虚拟撞击器1、主气路15、支气路16，所述支气路16为PM2.5-10的通道气路，所述主气路15为不大于PM2.5的颗粒物的通道气路，所述虚拟撞击器1包括：上部进气部分3、下部出气部分6，所述上部进气部分3设置有进气喷嘴管2；

所述下部出气部分6设置有：主气路出气喷嘴管8、支气路出气喷嘴管9；

所述主气路15与所述主气路出气喷嘴管8连接，所述主气路15上还依次连接有粗效过滤器12、第一电磁阀17；

所述支气路16分为第一支气路161、第二支气路162两个支气路，所述第一支气路161与所述支气路出气喷嘴管9连接，所述第二支气路162与主气路出气喷嘴管8连接，所述第一支气路161、第二支气路162同时与第一双通道电磁阀11连接，

所述支气路16上还依次连接有第二双通道电磁阀18、光度计10、空气过滤器20、第二电磁阀19；

所述支气路16的输出端与主气路15的输出端连接，且依次连接有流量计13、吸气泵14、粗效过滤器12；

所述第二双通道电磁阀18还与空气过滤器20连接优选的，所述上部进气部分3与所述下部出气部分6通过螺母固定，所述上部进气部分3与所述下部出气部分6之间还垫有O型圈5。

优选的，所述主气路出气喷嘴管8与所述支气路出气喷嘴管9的上管端处分别设置有过滤网4，并且在主气路出气喷嘴管8与所述支气路出气喷嘴管9的下管端嵌套有密封防雨垫片7。

优选的，所述光度计10与温度调节装置、过热保护器连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过通过使用虚拟撞击器以及设置主气路和支气路对应的空气流量实现小于等于PM2.5和大于PM2.5至小于等于PM10颗粒物的有效分离，且通过双通道电磁阀与第一支气路、第二支气路形成2个单独的电磁阀转换气路，实现光度计对PM2.5和PM10颗粒物的检测，采用湿度补偿技术，保证检测单元的测量值更加精确。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型虚拟撞击器的结构示意图；

图3为本实用新型虚拟撞击器下部出气部分的局部示意图；

图4为本实用新型内部气路的简易流向图；

图5为本实用新型中进气喷嘴管的剖视图的局部示意图；

图6为本实用新型中支气路出气喷嘴管9的剖视图的局部示意图；

图7为本实用新型中密封防雨垫片的俯视图；

图中，1、虚拟撞击器；2、进气喷嘴管；3、上部进气部分；4、过滤网；

5、O型圈；6、下部出气部分；7、密封防雨垫片；8、主气路出气喷嘴管；

9、支气路出气喷嘴管；10、光度计；11、第一双通道电磁阀；12、粗效过滤器；13、流量计；

14、吸气泵；15、主气路；16、支气路，161、第一支气路，162、第二支气路；17、第一电磁阀；18、第二双通道电磁阀；19、第二电磁阀；20、空气过滤器。

具体实施方式