[实用新型]自行车车座前后移动装置有效
申请号: | 201520852576.0 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205131441U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 王立军 | 申请(专利权)人: | 王立军 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人: | 刘红彬 |
地址: | 046000 山西省长治市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车座 前后 移动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车领域,尤其涉及一种可方便调节自行车座位前后位置的装置。
背景技术
随着人们健康意识的不断提高,骑行运动越来越受到人们的关注,随之带来了自行车技术的飞速发展,但是依然缺少有关直行车座位调节的相关技术,人们在骑行过程中,往往需要随时调整座位前后位置以应对坡道、高速道等各种路况,以保证骑行人员的舒适性、安全性,但是现有的自行车座位不能对车座的前后位置进行调节。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车车座前后移动装置,解决现有自行车车座不能进行前后位置调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是,一种自行车座位前后移动装置,包括车座、车座杆,还包括横杆、水平支架、滑框、定位装置,所述水平支架的支腿与横杆的两端固定连接,横杆面向水平支架侧设置有锯齿状的定位齿槽,所述滑框为口字形结构,滑动套装在横杆上,所述定位装置包括支撑架、弹簧、定位销、钢丝绳,支撑架安装在滑框上,定位销活动安装在支撑架上,定位销外端与钢丝绳连接,定位销与支撑架之间安装有弹簧,定位销与定位齿槽配合。
所述的横杆为开口向下的U型槽钢。
所述的水平支架与车座杆固定连接,车座与滑框固定连接。
所述的滑框与车座杆固定连接,水平支架与车座固定连接。
所述的定位销可以采用液压系统进行驱动。
本实用新型结构简单,使用方便,克服了现有自行车车座不能进行前后位置调节的缺点,并且实现了骑行中随时调节车座前后位置的目的,使骑行更加舒适、省力。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型实施例1定位装置的AA剖视图。
图3为本实用新型实施例2定位装置的剖视图。
图4为本实用新型实施例3的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1、2所示,一种自行车座位前后移动装置,包括车座5、车座杆4,还包括开口向下的U型槽钢制成的横杆1、水平支架2、滑框3、定位装置,水平支架2的支腿与横杆1的两端固定连接,水平支架2与横杆1间有水平间隙,横杆1面向水平支架侧设置有锯齿状的定位齿槽11,滑框3为口字形结构,滑动套装在横杆1上,水平支架2与车座杆4固定连接,车座5与滑框3固定连接,定位装置包括支撑架6、弹簧7、定位销8、钢丝绳9,支撑架6安装在滑框3一侧,定位销8活动安装在支撑架6上,定位销8外端与钢丝绳9连接,定位销8与支撑架6之间安装有弹簧7,定位销8与定位齿槽11配合。
使用时,利用自行车把上安装的钢丝绳牵引装置,拉动钢丝绳,钢丝绳带动定位销离开定位齿槽,骑行者利用屁股即可调节座位到合适的位置,松动钢丝绳,定位销在弹簧的作用下插入定位齿槽,将座位固定,整个操作可在骑行中完成。
实施例2
如图3所示,定位装置包括支撑架6、弹簧7、定位销8、钢丝绳9,支撑架6安装在滑框3一侧,定位销8为Z型结构,活动安装在支撑架6上,定位销8外端与钢丝绳9连接,定位销8与支撑架6之间安装有弹簧7,定位销8与定位齿槽11配合。
实施例3
如图4所示,一种自行车座位前后移动装置,包括车座5、车座杆4,还包括开口向下的U型槽钢制成的横杆1、水平支架2、滑框3、定位装置,水平支架2的支腿与横杆1的两端固定连接,水平支架2与横杆1间有水平间隙,横杆1面向水平支架侧设置有锯齿状的定位齿槽11,滑框3为口字形结构,滑动套装在横杆1上,滑框3与车座杆4固定连接,水平支架2与车座5固定连接。,定位装置包括支撑架6、弹簧7、定位销8、钢丝绳9,支撑架6安装在滑框3下部,定位销8活动安装在支撑架6上,定位销8外端与钢丝绳9连接,定位销8与支撑架6之间安装有弹簧7,定位销8与定位齿槽11配合。
实施例4
本实用新型的定位装置的定位销可以采用液压系统来取代弹簧、钢丝绳进行驱动。
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