[实用新型]节能燃烧器

说明书

技术领域

本实用新型属于燃烧器技术领域。

背景技术

自七十年代能源危机以来，世界各国对节省能源的课题极为关注，开展了许多研究工作，例如提高能源利用率，开发低消耗、高效率的燃烧器等。脉冲燃烧器就是八十年代研制出的高效节能的一种新型燃烧装置。

日本专利昭60－200045的脉冲燃烧装置具有动力消耗低、燃烧强度大、传热系数大、热效率高、排气中污染物NOX浓度低等优点。目前，日本、美国、德国都已有产品，但是尚存在如下缺点：由于脉冲燃烧是波动形式，易引起共振，因而噪音极大，特别是发出尖叫声让人难以忍受，另外，由于共振会消耗部分燃气能力，造成能量的浪费。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种噪音小的节能燃烧器。

本方案中的节能燃烧器，包括混合室，该混合室上开有燃气进口、空气进口和混合气出口，混合室通过混合气出口与燃烧室连接，燃气进口通过燃气瓣阀与燃气去耦室连接，该燃气去耦室与燃气供应管连接；空气进口通过空气瓣阀与空气去耦室连接，该空气去耦室通过空气过滤器与风机连接；所述燃烧室与尾管连接，该尾管经排气去耦室后与排气消音器连接。

本实用新型的工作过程如下：从风机进入的空气、经过空去耦室进入混合室，燃气经过燃气去耦室进入混合室。空气去耦室5与燃气去耦室的出口端设有空气阀瓣和燃气阀瓣，用来控制燃气和空气的进气量。供给燃烧室的燃气-空气混合气由前一个周期残存的燃烧产物进入燃烧室，通过点火器点燃后在燃烧室内燃烧膨胀，由于空气瓣阀与燃气瓣阀均单向阀，气体膨胀使得燃烧室内压力急剧升高，使得燃气瓣阀和空气瓣阀关闭，当燃烧室为正压时阀门关闭，燃气与空气不再进入燃烧室。燃烧烟气经尾管、排气去耦室、排气消音器后排入大气，燃烧室内的压力降至大气压力之下。此时，由于惯性而使燃烧室内形成负压促使空气瓣阀与燃气瓣阀重新打开，燃气和空气被吸入燃烧室，再次进行燃烧循环。

本实用新型的有益效果为：大部分的燃烧脉冲波动被去耦室隔开，不影响空气输入、燃气输入、以及尾气排放，去耦室通过吸收脉冲的作用使得噪音分贝降低；空气过滤器可以过滤空气中的杂质，防止杂质进入燃烧室内，另外，由于燃烧室排出尾气时也会带有脉冲，脉冲产生的噪音被尾气消音器所吸收，本方案噪音小，燃烧效率较高。

进一步，所述燃气去耦室内设置有呈球面的第一脉冲吸收板，该第一脉冲板的内球面与燃气进口相对，用于吸收脉冲燃烧时的能量，并有去噪的作用。

进一步，所述空气去耦室内设置有呈球面的第二脉冲吸收板，该第二脉冲板的内球面与空气进口相对，用于吸收脉冲燃烧时的能量，并有去噪的作用。

进一步，空气瓣阀和燃气瓣阀均为单向阀，防止燃烧室内的气体倒流。

进一步，所述空气去耦室、燃气去耦室、排气去耦室的壁厚均为10mm，这样承受燃烧室传递过来的振动。

附图说明

图1为本实用新型实施例节能燃烧器的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：混合室1、燃气瓣阀2、燃气去耦室3、空气瓣阀4、空气去耦室5、风机6、燃烧室7、尾管8、排气去耦室9、排气消音器10、第一脉冲吸收板11、第二脉冲吸收板12、空气过滤器13。

实施例基本如附图1所示：节能燃烧器，包括混合室1，该混合室1上开有燃气进口、空气进口和混合气出口，该燃气进口通过燃气瓣阀2与燃气去耦室3连接（利用大的容腔，使燃烧室7内高频压力波阻隔在去耦室内，以稳定压力），该燃气去耦室3与燃气供应管连接。

空气进口通过空气瓣阀4与空气去耦室5连接（利用大的容腔，使燃烧室7内高频压力波阻隔在去耦室内，以稳定压力），该空气去耦室5与空气过滤器13连接，该空气过滤器13与风机6连接。

所述混合气出口与燃烧室7连通，该燃烧室7内安装有点火器。该燃烧室7与尾管8连接，该尾管8与排气去耦室9连接，该排气去耦室9与排气消音器10连接。

上述燃气去耦室3是由厚度为10mm的钢板支撑的矩形壳体，在燃气去耦室3内通过螺栓安装有呈球面的第一脉冲吸收板11，其内球面与燃气进口相对。空气去耦室5是由厚度为10mm的钢板支撑的矩形壳体，在空气去耦室5内通过螺栓安装有呈球面的第二脉冲吸收板12，该脉冲吸收板呈多孔状，其内球面与空气进口相对。第一脉冲吸收板11和第二脉冲吸收板12均为海绵制成的多孔板。