[实用新型]运输砂浆用手推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑材料的运输装置，具体为一种运输砂浆用手推车。

背景技术

砂浆是建筑工程上常用的一种材料，在工地上，砂浆的运送一般都是采用手推车的方式。现有的手推车包括设有手柄的车架，车架上设有料斗和车轮，料斗与车架固定连接。当工人通过手柄推动手推车时，料斗会发生一定的倾斜，从而使料斗内的砂浆溢出，造成砂浆的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种运输砂浆用手推车，以解决现有技术中使用手推车运送砂浆时，手推车的料斗会发生倾斜，从而造成砂浆容易溢出料斗的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种运输砂浆用手推车，包括车架，车架上设有手柄，车架的下部设有连接轴，连接轴上设有一组车轮，车轮与连接轴转动连接，还设有料斗；所述料斗的上部设有一组转轴，转轴与连接轴平行，转轴的一端与料斗的侧壁固定连接，转轴与车架转动连接。

设置车架，用于支撑料斗。在车架上设置手柄，使用时，工人通过手柄推动手推车。在车架的下部设置连接轴，连接轴上设有一组车轮，车轮与连接轴转动连接，车轮通过连接轴支撑车架，车架通过车轮的转动而移动。设置料斗，用于盛放砂浆。料斗与车架之间设有与连接轴平行的转轴，使用时，使料斗能与车架发生相对转动，当车架发生一定角度的倾斜的时候，料斗能通过自身的转动来保持水平。

工作原理：在料斗内盛满砂浆，当工人手持手柄使推车移动的时候，车架会发生一定角度的倾斜，料斗在自身重力的作用下，与车架发生一定角度的转动，从而使自身保持水平，砂浆不会溢出料斗。

与现有技术相比，本方案的优点在于：料斗与车架通过转轴连接，当车架发生倾斜时，料斗始终能保持水平，从而避免了料斗内的砂浆溢出。

进一步，所述料斗的形状呈倒梯台形，料斗远离手柄的侧壁为斜面。使用时，方便往料斗内装填砂浆，同时，将砂浆从料斗内倒出的时候，当料斗发生倾斜，远离手柄的侧壁的倾斜角度会更大，从而使砂浆沿着斜面更快的从料斗内滑出。

进一步，所述料斗的底部转角处均倒圆角设计。避免砂浆在料斗底部的转角处粘黏，从而使砂浆倾倒干净。

进一步，所述连接轴与车架通过螺栓连接。方便连接轴从车架上拆卸和安装，有利于快速组装推车。

进一步，所述车架上设有定位杆，定位杆与车架螺纹连接，料斗上设有定位块，定位块上设有与定位杆匹配的盲孔。定位杆与定位块处于分离状态时，料斗能与车架发生相对转动，从而使料斗在运送砂浆时能保持水平；当需要倒出料斗内的砂浆的时候，调节定位杆使其插入定位块上的盲孔中，使料斗与车架之间不能发生相对转动，从而通过使车架发生倾斜而带动料斗倾斜，使砂浆从料斗内滑出。设置定位杆和定位块，方便了料斗卸料。

进一步，所述手柄上设有橡胶套。工人使用时，增大工人手掌与手柄的摩擦力。

附图说明

图1为本实用新型运输砂浆用手推车的实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：

图中：料斗1、车架2、手柄3、支撑杆4、车轮5、连接轴6、转轴7、定位块8、定位杆9。

如图1和图2所示的运输砂浆用手推车，包括长方体形的车架2，车架2的右侧设有带有橡胶套的手柄3，手柄3与车架2焊接。车架2的右侧的下部设有支撑杆4。车架2右侧的上部设有定位杆9，定位杆9穿过车架2并与车架2螺纹连接。车架2的下部设有连接轴6，连接轴6与车架2通过螺栓连接。连接轴6的两端各设有一个车轮5，车轮5与连接轴6通过轴承连接。连接轴6的上方设有料斗1，料斗1的前侧和后侧设有同轴的转轴7，转轴7与连接轴6平行，转轴7与料斗1固定连接，转轴7与车架2转动连接。料斗1呈倒梯台形，料斗1的左侧壁倾斜设置，料斗1的底部转角处均倒圆角设计。料斗1的右侧壁上设有与定位杆9相配合的定位块8，定位块8上设有与定位杆9匹配的盲孔。

使用时，定位杆9与定位块8处于分离状态，在料斗1内盛满砂浆，当工人手持手柄3使推车移动的时候，车架2会发生一定角度的倾斜，料斗1在自身重力的作用下，与车架2发生一定角度的转动，从而使自身保持水平，砂浆不会溢出料斗1。当运至目的地的时候，转动定位杆9，使其插入定位块8的盲孔中，然后向上抬起手柄3，使车架2倾斜，从而带动料斗1倾斜，使砂浆从料斗1中滑落出。工人在运送砂浆的时候，料斗1始终保持水平，从而避免了砂浆溢出料斗1，造成材料浪费。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。