[实用新型]用于摩托车平叉上的应急开启装置有效
申请号: | 201520854619.9 | 申请日: | 2015-10-31 |
公开(公告)号: | CN205273681U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 李晋超 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | B62H5/16 | 分类号: | B62H5/16 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 穆祥维 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 摩托车 平叉上 应急 开启 装置 | ||
1.用于摩托车平叉上的应急开启装置,包括摩托车后轮平叉主体(1),摩托车后轮平叉主体(1)内的锁定块(14)和用于穿过物体进行锁定的锁定杆(10),所述摩托车后轮平叉主体(1)具有连接摩托车主体的圆弧形上凹槽以及用于安装摩托车后轮且与圆弧形上凹槽相对应的圆弧形下凹槽,所述锁定杆(10)的外表面设置锁定凹槽(10-2);所述锁定块(14)由弧形板(14-7)和设置在弧形板外侧的压板(14-8)一体成型;所述弧形板(14-7)的一端铰接在摩托车后轮平叉主体(1)上,弧形板(14-7)的另一端卡在锁定凹槽(10-2)内;其特征在于,还包括应急开启锁,所述应急开启锁包括应急锁芯(16-1)、设置在应急锁芯转动轴上的拨叉(16-3)和橡胶堵头(16-2);所述压板(14-8)上固定设置拨块(14-5),所述拨叉(16-3)与拨块(14-5)对应。
2.根据权利要求1所述的用于摩托车平叉上的应急开启装置,其特征在于:所述摩托车后轮平叉主体(1)上设置有与应急开启锁的锁孔对应钥匙插孔。
3.根据权利要求2所述的用于摩托车平叉上的应急开启装置,其特征在于:所述拨叉(16-3)上设置一弧形缺口(16-4),所述弧形缺口(16-4)设置在与拨块(14-5)对应的一侧。
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