[实用新型]远程控制免安装汽车防护报警系统

说明书

技术领域

该技术通过人性化的单片机程序设计结合逻辑电路的组合，实现远程控制报警方 式设置与变更。涉及多信号通道处理电路设计、超声及微波传感器应用于车内外空间监测、 专用单片机程序设计和无线遥控及远程控制等领域。应用于汽车安全防护远程监控及远程 报警控制领域。

背景技术

现有同类产品或技术的现状及缺点：

现有的汽车防盗报警器产品有下面几种：

1.现场报警。报警方式为汽车上装有高分贝警笛，一般都是振动传感器，当受到轻 微振动或者是空中有强烈气流变化（例如放鞭炮焰火等），都会高声鸣响，一是给周围环境 带来噪声污染，严重扰民，二是经常误报，经常演绎着“狼来了”的闹剧，真正有警情时，反而 以为是误报。放松防范。久而久之报警系统成了摆设和噪音的污染源。

2.双向报警。汽车上的报警主机和遥控器组成近距离报警系统。当主机报警时，车 主手中的遥控器会振动或者液晶屏会有显示，车主酌情可对车辆进行简单遥控。这种使用 民用无线电频道作为传输信号途径的方式，受国家无线电管制，无法突破发射功率上限，使 其局限于近距离互动报警与控制，受周边环境影响较大。

3.GSM汽车防盗报警器。此种报警器改变了报警方式。改变现场报警为通过移动电 话网络传输报警信号，向车主预先设定的手机或电话拨号和短信报警。虽然这一种改善了 报警方式，但是报警方式单一，采用简单的传感器采集报警信号，误报率高。由于改为手机 电话报警方式，虽然车主可关闭现场报警，使邻居免受干扰，但是电话拨号报警和短信报警 经常打搅车主睡眠，也使车主一家不得安宁。

4.现在市场上的种种汽车报警器都是需要专业人员安装。

虽然市场上也有号称免安装汽车报警器,但是主机供电锂电池容量小,仍然需要 插在汽车点烟器辅助供电.大部分的汽车在停车锁门后点烟器上是没有电的,所以为了停 车时供电,还是要更改汽车电路,则不是真正意义上的免安装。

5.现有的免安装汽车报警器没有无线收发功能,不具备免安装的后备箱防控及现 场报警的无线警号喇叭报警。

利用互联网检索工具搜索关键词：汽车报警器。可了解到目前国内外市场上所有 的汽车报警器仅仅局限于上述特征范围。尚没有一款具有多种传感器逻辑组合，并且可以 远程改变布防模式的免安装汽车报警器。

实用新型内容

本产品的创新特点在于使用四种不同类型的传感器组成车内外全方位立体防护。 利用超声波传感器守护车内空间，微波传感器监测车外人与物的微小位移，无线红外传感 器置于后备箱内，振动传感器感应微小振动。首创将与门双监信号处理技术应用于汽车安 防系统，由振动和超声波传感器组成双监触发信号（即非法打开车门或砸坏玻璃的充分必 要），条件满足才拨号到车主手机。后备箱遭非法入侵时无线红外传感器触发主机拨号报 警，这样车内空间防范可以做到无误报，构成一级核心防区。当有人接近车辆伴有振动发生 时可有效监管车外空间，采用现场语音阻吓或短信提示车主，构成二级周边防区。本产品另 一个创新是自己设计的车用智能远程控制系统，车主可以通过拨打电话或发短信驱动相应 电路改变不同类型传感器触发条件下的分级报警响应。随时调整警戒等级和报警方式。

现在汽车社会拥有量巨大，而涉及盗窃车内财物、轮胎及划伤汽车油漆等损害车 辆的事件频发。迫切需要一款可以兼顾车内外防范并及时报警到车主身边且可远程操控的 汽车防护系统。本产品的发明就是在这样的背景条件下诞生的。

本产品主要特点如下：

1.采用振动、超声波、多谱勒、红外四种传感器组成与或门关系的车内外及后备箱 监测体系。可以做到无误报，只报实警。

2.利用GSM网络报警拨号或短信报警到车主手机,无距离限制，也可以现场播放语 音警告。

3.系统可识别车主手机为有权限手机身份。短信回复车主布防状态查询。识别车 主远程指令，可根据要求变换成所需要的多种布防模式。

4.系统中的传感器与主机以及主机和引擎箱内喇叭间全无线连接，方便增加其他 种类的无线传感器和增加无线执行终端（例如：感应到有人或车接近启动的摄像控制器或 夜间闪光阻吓控制器）。

5.系统采用大容量聚合物锂电池供电，主机与汽车没有任何连接，不破坏汽车电 路，是真正的免安装防护系统。

本产品主要功能如下：