[实用新型]车架可锁定、采用吊钩起吊的变电站多功能搬运设备

权利要求书

1.车架可锁定、采用吊钩起吊的变电站多功能搬运设备，其特征在于包括：

车架(1)、由所述车架支撑的十字主臂(2)以及设于所述车架内的抽拉式运转小车(3)；

所述车架(1)具有框架结构的底座以及设于所述底座下的行走轮，在所述底座上竖直固定设置有两根前立柱(101)、三根中立柱(102)和两根后立柱(103)，两根后立柱的顶部之间连接有横杆构成执手框架；在两根前立柱(101)的顶部设有U形凹槽；

所述十字主臂(2)具有纵臂(201)和与纵臂构成十字连接的横臂(202)，所述横臂架设在所述U形凹槽中，纵臂的下端通过连接件(8)固定连接于车架上；

所述纵臂的顶端连接有水平的副臂(4)，在副臂的两端设有定滑轮(401)，在车架上设有起升机构(5)，吊绳(11)的一端连接在所述起升机构(5)上，另一端自两个所述定滑轮(401)穿过，并在吊绳的末端连接有支撑横梁(6)，所述支撑横梁的中部具有与吊绳连接的吊耳(601)，支撑横梁的两端设有吊孔(602)，在其中一个或两个吊孔中连接有吊钩(7)；

所述车架底座的前端设有铰接座(104)，在所述铰接座(104)上通过销轴铰接有反撑主支架(105)，在反撑主支架的中部铰接有反撑副支架(106)，所述前立柱(101)的中上部侧方固设有用于悬挂反撑副支架(106)的挂耳(1001)、前立柱的中下部侧方固设有用于斜撑反撑副支架(106)的支撑座(1002)；

所述车架具有与地面之间的锁定机构(9)，所述锁定机构包括：在所述三根立柱(102)的中间立柱下端侧部固设有竖直的螺纹套筒(901)，设置与所述螺纹套筒配合的螺杆(902)，所述螺杆(902)的下端为台阶轴，台阶轴的下端自圆形压盘(903)的中心孔穿过，在台阶轴的轴端连接有垫片及螺母阻止圆形压盘(903)脱落，在圆形压盘(903)的顶面与台阶轴的台阶面之间设有套接在台阶轴上的推力球轴承(904)，所述圆形压盘(903)的底面沿圆周方向设有一圈尖刺(907)。

2.根据权利要求1所述的车架可锁定、采用吊钩起吊的变电站多功能搬运设备，其特征在于，所述运转小车(3)具有框架结构的车体(301)以及设于车体一端底部的行走轮，在车体的另一端通过销轴铰接有U字形的把手(302)；在车架底座的后端设有卡紧件(303)用以固定水平状态下的把手(302)；在所述执手框架的横杆上设有U字形的弹性卡簧(304)用以固定竖直状态下的把手(302)。

3.根据权利要求1所述的车架可锁定、采用吊钩起吊的变电站多功能搬运设备，其特征在于，连接在纵臂(201)下端的连接件(8)包括：矩形钢板(801)，垂直固设于所述矩形钢板板面上的两个弧形钢板(802)，两个弧形钢板(802)平行设置；在矩形钢板(801)的板面上设有通孔与车架底座前端的固定螺栓(107)配合，两根弧形钢板(802)上各自设有三道通孔，三道通孔沿弧形钢板的轴线方向间隔分布，处于固定螺栓(107)正上方的第一道通孔与纵臂底端通过固定销连接；

在三根中立柱(102)的中间立柱上同样设有通孔，弧形钢板(802)的另两道通孔交替与中间立柱上的通孔通过固定销连接，改变纵臂与铅垂线的夹角。

4.根据权利要求1所述的车架可锁定、采用吊钩起吊的变电站多功能搬运设备，其特征在于，在所述螺杆(902)的顶端连接有加长杆(905)，并在加长杆的顶端设有转动手柄(906)。