[实用新型]汽车及其地板密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，更具体地说，涉及一种汽车及其地 板密封结构。

背景技术

驱动电机系统作为新能源汽车的主要动力源，是新能源汽车的关键部件 之一。新能源汽车的结构中，驱动电机与电机控制器之间通过高压线缆连接 传输能量，进而实现电机动力输出。在整车布置中，由于布置空间有限常常 会出现驱动电机与驱动电机控制器分别布置在汽车地板两侧的情况，此时连 接驱动电机和驱动电机控制器的高压线缆需穿过汽车地板，因此需在汽车地 板上开设过线孔。

为保证整车的密封涉水要求，需在汽车地板的过线孔处做防水结构。现 有技术中，一般在线束外壁包裹胶堵，然后将胶堵卡在过线孔处，或者直接 从地板下侧装配密封垫。然而上述技术方案中，很容易出现胶堵和密封垫松 动的情况，影响整车的密封性。另外，胶堵和密封垫从地板的下侧进行装配， 地板下侧的部件较多，提高了整车布置的难度。

综上所述，如何有效地提高汽车地板的过线孔的密封性，是目前本领域 技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种地板密封结构，该地 板密封结构的结构设计可以有效地提高汽车地板的过线孔的密封性，本实用 新型的第二个目的是提供一种包括上述地板密封结构的汽车。

为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车的地板密封结构，包括：

具有密封板和过线腔的密封胶套，所述密封板上开设有过线洞且所述过 线腔与所述密封板固定连接，所述密封板置于所述地板上侧时，所述过线腔 能够穿过所述地板上的过线孔后位于所述地板下侧，所述过线洞形成所述过 线腔的出线口，所述过线腔位于所述地板下侧的腔壁上还开设有入线口，且 线束伸入所述入线口后所述入线口能够密封；

压紧在所述密封板上侧的压板，所述压板、所述密封板均与所述地板固 定连接。

进一步的，上述汽车的地板密封结构中，还包括防护板，且所述防护板 上设置有隔板，所述隔板能够夹设在所述过线腔外壁和所述过线孔的边缘之 间。

进一步的，上述汽车的地板密封结构中，所述防护板为塑料件。

进一步的，上述汽车的地板密封结构中，所述密封板的下端面上设置有 凸起的防水筋。

进一步的，上述汽车的地板密封结构中，所述入线口处连接有波纹管， 且所述线束与所述波纹管的入线端内壁能够密封连接。

进一步的，上述汽车的地板密封结构中，所述波纹管的入线端内壁设置 有凸筋，所述线束与所述波纹管的入线端过盈配合。

进一步的，上述汽车的地板密封结构中，所述压板为钣金件。

一种汽车，包括地板和地板密封结构，所述地板密封结构为如上述中任 一项所述的地板密封结构。

进一步的，上述汽车中，所述地板的上侧设置有多个凸焊螺柱，所述地 板、所述密封板和所述压板通过多个所述凸焊螺柱和螺母配合固定连接。

进一步的，上述汽车中，所述地板的上侧设置有用于容置所述密封板的 沉槽。

本实用新型提供的汽车的地板密封结构包括密封胶套和压板，其中密封 胶套具有密封板和过线腔，密封板上开设有过线洞，过线腔与密封板固定连 接。并且密封板能够置于地板上侧，即过线洞与地板上的过线孔相对设置时， 密封板可以位于地板上侧，此时过线腔能够穿过地板上的过线孔后位于地板 下侧，即密封板搭设在地板上侧的同时过线腔穿过地板上的过线孔位于地板 下侧。另外，过线腔与密封板固定连接后，过线洞形成过线腔的出线口，并 且过线腔位于地板下侧的腔壁上还开设有入线口。并且线束伸入入线口后入 线口能够密封，即线束伸入入线口后，入线口处能够实现密封。压板压紧在 密封板上侧，并且压板、密封板均与地板固定连接。