[实用新型]一种新型低速上陡坡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车附配件设计领域，更具体地说，它涉及一种车辆低速上陡坡过程中用于固定货物的装置。

背景技术

随着人们对于汽车依赖程度的增加，人们往往会用汽车来进行各种各样的社会活动，在现有人们开车过程中，会在后备箱中或车内放入各种物品，例如箱子，包裹等物，在平坦路的汽车常规低速行驶时的加减速并不会造成物品的滚动或滑移无需限制物品的固定装置，但是在南方山路多，尤其是在上下陡坡过程中时，当后备箱内或车体内的物品一般没有固定，往往会出现到处跑动碰撞的问题，直接会导致汽车损坏，并且导致箱子和包裹，甚至箱子和包裹内的物品损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、占用空间小且能用于固定货物的新型低速上陡坡装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型低速上陡坡装置，包括有支撑底板、至少两组的限位杆组件以及至少一对锁杆，所述支撑底板两侧均开设有滑槽并在每一侧的滑槽上滑动配合有至少两个的滑块，所述锁杆固定设置在滑块上，所述锁杆上开设有若干个用于插配限位杆组件的插槽，所述限位杆组件、锁杆以及支撑底板之间构成有至少一个的限位容器。

作为优选：每组的限位杆组件均由连杆以及铰接在连杆两端插杆组成，所述插杆通过插槽与所述锁杆固定。

作为优选：所述支撑底板对应插槽所在的位置还固定有若干个的铰接件，每个铰接件上均转动的安装有挡杆。

作为优选：所述挡杆的端部固定有缓冲垫，所述挡杆可转动的配合在插槽上。

由上述技术方案可知，本实用的有益效果是：

1、通过支撑底板、两组限位杆组件和一对锁杆即可构成一个车辆在低速上、下陡坡过程中用于固定货物的装置，结构非常简单、成本低廉；2、滑块以及锁杆上若干个插槽设置，能使得限位容器的空间大小实现调节，以适应装设、限位不同大小的物品，操作便利、适应性十分广泛；3、限位杆组件中各杆之间的铰接设置能与滑块配合，使得本装置在不需要使用时折叠，有效的减少占用空间。

附图说明

图1为本实用新型低速上陡坡装置的结构示意图。

具体实施方式

参照图1对本实用新型的实施例做进一步说明。

一种新型低速上陡坡装置，包括有支撑底板1、至少两组的限位杆组件2以及至少一对锁杆3，支撑底板1两侧均开设有滑槽11并在每一侧的滑槽11上滑动配合有至少两个的滑块4，锁杆3固定设置在滑块4上，锁杆3上开设有若干个用于插配限位杆组件2的插槽31，限位杆组件2、锁杆3以及支撑底板1之间构成有至少一个的限位容器5，通过滑动滑块4即可改变限位容器5长度方向的大小，通过将限位杆组件2插配到不同距离的插槽31上即可改变限位容器5宽度方向的大小能适应装设、限位不同大小的物品，操作便利、适应性十分广泛。

每组的限位杆组件2均由连杆21以及铰接在连杆21两端插杆22组成，连杆21和插杆22一般通过销钉铰接，插杆22通过插槽31与锁杆3固定，当相邻两个滑块4之间拉开距离限位杆组件2回呈一字型紧贴在支撑底板1因此能使本装置在不需要使用时折叠，有效的减少占用空间。

支撑底板1对应插槽31所在的位置还固定有若干个的铰接件6，每个铰接件6上均转动的安装有挡杆7，挡杆7通过销钉转动铰接在铰接件6，挡杆7的端部固定有缓冲垫8，起缓冲效果挡杆7可转动的配合在插槽31上，即能与限位杆组件2构成新的限位容器5，又能直接抵接在车辆的箱体内用于固定限位整个装置。

本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。