[实用新型]一种摩托车内燃机的缸头有效
申请号: | 201520857682.8 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205135824U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 吕浚潮;邓定红;龚建平;张立成;王曦熙 | 申请(专利权)人: | 浙江钱江摩托股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/22 | 分类号: | F02F1/22 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 贺宣潮 |
地址: | 317500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 内燃机 | ||
1.一种摩托车内燃机的缸头,所述缸头(1)具有燃烧室(11), 所述缸头(1)在燃烧室(11)的一侧具有扁平状的链条腔(12), 所述链条腔(12)一内侧壁与缸头(1)外侧壁之间为扁平的侧围 (13),其特征在于,所述侧围(13)上开设有至少一个通孔(14), 该通孔(14)与链条腔(12)相连通,所述通孔(14)内固定插 接有柱状连接件,该连接件的内端穿过链条腔(12)并固连在链 条腔(12)靠近燃烧室(11)的内侧壁上,且连接件与侧围(13) 相垂直,所述连接件上套设有定位套(3),该定位套(3)的两端 分别抵靠在链条腔(12)的相对两内侧壁上。
2.根据权利要求1所述的摩托车内燃机的缸头,其特征在于, 所述连接件为固定螺栓(2),所述链条腔(12)靠近燃烧室(11) 的内侧壁上开设有螺孔(15),所述固定螺栓(2)的内端螺接在 螺孔(15)内。
3.根据权利要求2所述的摩托车内燃机的缸头,其特征在于, 所述固定螺栓(2)有两根,且两根固定螺栓(2)沿竖直方向排 列。
4.根据权利要求3所述的摩托车内燃机的缸头,其特征在于, 所述侧围(13)的下部具有内凹的加强部(16),所述加强部(16) 呈矩形,位于下方的固定螺栓(2)穿设固连在加强部(16)上。
5.根据权利要求2或3或4所述的摩托车内燃机的缸头,其 特征在于,所述链条腔(12)靠近燃烧室(11)的内侧壁上具有 矩形的连接凸部(17),上述螺孔(15)均开设在连接凸部(17) 上。
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