[实用新型]多工位模具用空工位支撑机构有效
申请号: | 201520858206.8 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN205096412U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 孙立岩;吴岳峰;张翔鹤;李众 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D37/12 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 谭琳娜 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多工位 模具 用空工位 支撑 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及一种多工位模具用空工位支撑机构。
背景技术
在冲压模具生产中为提高效率多采用多工位机床进行生产,多工位机床一般有四工位、五工位、六工位、七工位、八工位等,在实际生产中有些制件工艺设计上可能只需要四序模具即可,但为提高效率还是会安排六工位或八工位进行生产,此时多出来的几个工位就需要设置空工位支架。空工位支架处没有工作内容,仅用于多工位制件传输过程中的一个中转站。目前使用的空工位支架结构上有焊接的钢管架子或直接铸造出的带型面的架子等,这些架子基本都是一个制件一个架子,甚至一个制件多个架子,并不具有通用性及切换等实用功能,因而存在着很大的浪费。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种多工位模具用空工位支撑机构,以能够克服现有技术中的不足,提升空工位支撑结构的实用性。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种多工位模具用空工位支撑机构,以用于在模具空工位对制件进行支撑,该多工位模具用空工位支撑机构包括模座,以及可拆卸的卡置在所述模座上的至少一个支撑部,在所述支撑部上形成有随形于制件构型的支撑面。
进一步的,在所述模座上设有卡接孔,所述支撑部包括卡置在卡接孔中的支撑杆,以及连接在所述支撑杆端部的支撑块,所述支撑面形成于支撑块上。
进一步的,所述卡接孔的横截面为多边形,所述支撑杆的横截面随形于卡接孔。
进一步的,所述卡接孔的横截面为方形。
进一步的,在所述模座上设有可使所述支撑杆固连在模座上的连接部。
进一步的,所述卡接孔为一端封闭的盲孔,所述连接部为设置在卡接孔封闭端的连接孔。
进一步的,所述连接孔为螺纹孔。
进一步的,在所述支撑杆的端部连接有顶板,所述支撑块设置在顶板上。
进一步的,在所述顶板上于支撑块的旁侧设有制件定位块。
进一步的,在所述模座上设有凸台,所述卡接孔位于所述凸台上。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
(1)本实用新型所述的多工位模具用空工位支撑机构,可将模座放置于不同的空工位处,且利用支撑部的可拆卸而能够根据不同工位处制件的构型选用具有合适支撑面的支撑部,以使得支撑机构具有较好的通用性,进而可提升空工位支撑结构的实用性。
(2)支撑部采用与卡接孔配合的支撑杆,其结构简单,便于在模座上的布置。
(3)卡接孔及支撑杆的横截面设计为多边形可便于保证支撑块在模座上的定位精度。
(4)设置连接部可保证支撑杆在模座上设置的稳定性。
(5)设置顶板可便于支撑块在支撑杆端部的连接。
(6)顶板上设置制件定位块可有助于制件的定位,以提高生产效率。
(7)模座上设置凸台,并使卡接孔位于凸台上,便于支撑杆在模座上的插设,且也能够提高支撑杆在模座上设置的稳定性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的多工位模具用空工位支撑机构的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的支撑部的结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述的凸台的结构示意图;
附图标记说明:
1-模座,2-凸台,3-支撑杆,4-顶板,5-支撑块,6-卡接孔,7-支撑面,8-支撑部。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型涉及一种多工位模具用空工位支撑机构,以用于在模具空工位对制件进行支撑,该多工位模具用空工位支撑机构包括模座,以及可拆卸的卡置在所述模座上的至少一个支撑部,在所述支撑部上也形成有随形于制件构型的支撑面。该多工位模具用空工位支撑机构,可将模座放置于不同的空工位处,且利用支撑部的可拆卸能够根据不同工位处制件的构型选用具有合适支撑面的支撑部,从而可使支撑机构具有较好的通用性,以提升空工位支撑结构的实用性。
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