[实用新型]一种等壁厚汽车球铰

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车球铰，尤其是涉及一种等壁厚汽车球铰。

背景技术

现有的汽车悬架系、转向系球铰产品主要包括连接杆、转向拉杆、控制臂等，这 些球铰产品的核心部件为球较，即球面摩擦副。球铰产品的主要功能是使连接部件实 现三自由度转动，并传递力。

公开号为CN204553535U的中国实用新型专利《一种抗压型无盖板旋铆式汽车球 铰》中公开了一种汽车球铰，其中的球销座的壁厚不均匀，且是以整体结构嵌接在球 销套内腔，这种结构设计虽然有利于减少球铰产品的零件数量和装配工序，降低球铰 产品在生产过程中因发生鼓肚、墩粗、裂纹等不良现象而导致的废品率，但是，由于 球销座壁厚不均匀，结构异性，使得产品生产模具设计复杂、脱模变形大、收缩不均 匀，而且球铰产品的装配也比较困难，从而导致球铰总成产品接触面积减少、接触应 力分布不均匀且接触应力大等问题，最终导致汽车球铰产品在使用过程中易磨损、松 旷，使汽车球铰产品的使用寿命极大地降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供一种等壁厚汽 车球铰，有效地提高汽车球铰产品的使用寿命，并且加工、装配容易。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种等壁厚汽车球铰， 包括球销、球销套和球销座，所述球销的球头部安装在球销座内腔且与球销座内腔之 间配合形成球面摩擦副，所述球销座安装在球销套内部，所述球销座的球销座主体部 为等壁厚的中空球形腔体，在球销座主体部上设置开口槽。

优选地，所述球销座主体部上的开口槽设置两个，且成180度分布。

优选地，所述的开口槽为U形槽，其底部为圆弧形。

优选地，所述的开口槽自槽口至槽底设置有脱模角。

优选地，所述球销座主体部的内腔表面设置环形油槽。

优选地，所述球销座主体部内腔表面上开设上球面油孔，所述上球面油孔位于环 形油槽上方。

优选地，所述球销座主体部内腔表面上开设下球面油孔，所述下球面油孔位于环 形油槽下方。

优选地，所述的环形油槽与球销座主体部口部端面平行，且被球销座中心截面划 分为上、下两部分，位于球销座中心截面上方的油槽的槽高小于位于球销座中心截面 下方的油槽的槽高。

优选地，还包括堵座，所述堵座安装在球销套与球销座之间，且堵座内腔与球销 座外表面之间以球面接触方式相互配合。

优选地，所述球销座入口端设置有V形的球销座口部倒角部，所述球销座口部倒 角部倒角延长线均过球销座球心。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于球销座采用了等壁厚的中空球 形腔体，且在球销座主体部上设置开口槽，使得球销座加工更加容易，其与球销球头 部之间的装配也更加容易，并且，使得球销座与球销球头部配合后的实际接触面积得 以增加，球销座在球铰工作过程中各部受力均匀，受力后收缩变形趋于均匀，从而可 以有效地降低内应力，并使接触面应力分布均匀，接触应力也得以降低，因此，极大 地降低了球铰球面摩擦副的磨损量，使球铰产品的使用寿命得以有效地提高。

附图说明

图1为本实用新型一种等壁厚汽车球铰的总体构造图。

图2为图1中球销座的立体结构图。

图3为图1中球销座的主视图。

图4为图1中球销座的俯视图。

图5为图1中球销座的侧视图。

图6为图1中球销座的剖视图。

图7为图1中球销套的剖视图。

图8为图1中堵座与球销之间的装配图。

图中标记：1-球销，2-防尘罩，3-堵座，4-簧圈，5-球销套，6-球销座，51-限位 台阶，61-球销座主体部，62-开口槽，63-下球面油孔，64-球销座口部倒角部，65- 上球面油孔，66-环形油槽，67-球销座底部通孔，68-球销座中心截面。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体 实施例对本实用新型进行详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解 释本实用新型，并不用于限定本实用新型。