[实用新型]一种座椅电梯轨道与支撑杆的焊接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及座椅电梯，尤其涉及一种座椅电梯轨道与支撑杆的焊接结构。

背景技术

现有座椅电梯轨道与支撑杆的焊接结构，是通过加强圆钢一端直接焊接到竖直的支撑杆上，另一端再焊接到轨道上连接，直接将加强圆钢焊接到竖直的支撑杆上，焊接垂直性差，牢固性不够，可调性差，焊接美观性差，不合格品多。现加强圆钢是支撑杆和轨道的连接件，支撑杆与加强圆钢的焊接都是手动焊接，定位不准容易焊歪，垂直性差，导致与轨道连接位置出现偏差，而且焊接位置出现错误，不能再次调整，整个支撑杆就会报废，严重浪费。

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种垂直性好，定位精准的，焊接牢固的座椅电梯轨道与支撑杆的焊接结构。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种座椅电梯轨道与支撑杆的焊接结构，包括安装环和加强圆钢，所述加强圆钢一端垂直焊接在安装环上，所述安装环套在支撑杆上，并与支撑杆焊接，所述加强圆钢的另一端焊接轨道组件，所述轨道组件包括单独固定轨道和可调节轨道组件，所述单独固定轨道直接焊接固定在加强圆钢上，所述可调节轨道组件包括齿条、齿条固定架和固定轨道，所述齿条焊接在加强圆钢上，所述齿条固定架可在齿条上移动，并可焊接在齿条上，所述固定轨道焊接在齿条固定架上。

进一步的，所述支撑杆上焊接上、下两个安装环，所述上侧的安装环通过加强圆钢连接单个固定轨道，所述下侧的安装环通过加强圆钢连接可调节轨道组件。

本实用新型的有益效果如下：所述座椅电梯轨道与支撑杆的焊接结构，包括安装环和加强圆钢，先单独将加强圆钢焊接到安装环上，并可以保证加强圆钢与安装环垂直，然后将安装环套在支撑杆上，调节安装环位置至设定位置，精确定位后焊接，位置准确，最后再再加强圆钢的另一端焊接轨道组件，焊接牢固。

附图说明

图1为本实用新型提供的座椅电梯轨道与支撑杆的焊接结构的

正视图。

图中：1、支撑杆；2、安装环；3、加强圆钢；41、固定轨道；42、齿条；43、齿条固定架。

具体实施方式

下面结合附图1，说明本实用新型的具体实施方式。

所述座椅电梯轨道与支撑杆的焊接结构，包括安装环2和加强圆钢3，所述加强圆钢3一端垂直焊接在安装环2上，所述安装环2套在支撑杆1上，并与支撑杆1焊接固定，所述支撑杆1上焊接上下两个安装环2，所述上侧的安装环2通过加强圆钢3焊接固定单个固定轨道41，所述下侧安装环2通过加强圆钢3焊接固定可调节轨道组件，所述可调节轨道组件包括齿条42、齿条固定架43和固定轨道41，所述齿条42焊接在加强圆钢3上，所述齿条固定架43可在齿条42上移动，调节到合适的位置后再焊接在齿条42上，所述固定轨道41焊接在齿条固定架43上。

所述座椅电梯轨道与支撑杆的焊接结构进行安装时，先将加强圆钢3垂直的焊接到安装环2上，再将两个安装环2套到支撑杆1上，调节两个安装环2在支撑杆1上的位置至设计位置后，精确定位，将安装环2焊接到支撑杆1上，最后在上侧的安装环2的加强圆钢3上焊接上单独的固定轨道41，在下侧的安装环2的加强圆钢3上焊接已经焊接在一起的可调节轨道组件，完成座椅电梯轨道和支撑杆1的连接。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。