[实用新型]汽车门槛及具有其的纯电动汽车有效
申请号: | 201520859993.8 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205186289U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 王琢;孙彦明;郑希泉 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D25/20 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;吴贵明 |
地址: | 102606 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 门槛 具有 电动汽车 | ||
1.一种汽车门槛,其特征在于,包括:
门槛梁(1),包括第一板体(11)和第二板体(12),所述第一板体(11)和所述第 二板体(12)均与汽车门槛的延伸方向一致,所述第一板体(11)和所述第二板体(12) 围成与所述汽车门槛的延伸方向一致的周向封闭的腔体。
2.根据权利要求1所述的汽车门槛,其特征在于,还包括设置在所述门槛梁(1)的靠近车 厢的一侧的门槛内板(2)和设置在所述门槛梁(1)的远离车厢的一侧的门槛外板(3)。
3.根据权利要求2所述的汽车门槛,其特征在于,所述门槛内板(2)和所述门槛外板(3) 围成与所述汽车门槛的延伸方向一致的周向封闭的容纳腔,所述门槛梁(1)设置在所述 容纳腔内。
4.根据权利要求1所述的汽车门槛,其特征在于,所述第一板体(11)和所述第二板体(12) 相对于所述腔体的沿其径向延伸的中心线对称设置。
5.根据权利要求1所述的汽车门槛,其特征在于,所述第一板体(11)位于所述第二板体(12) 的靠近车厢的一侧,所述第一板体(11)的垂直于所述汽车门槛的延伸方向的截面具有第 一边和第二边,所述第一边水平设置,所述第二边竖向设置,所述第一板体(11)的垂直 于所述汽车门槛的延伸方向的截面相对于所述第一边倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的汽车门槛,其特征在于,所述第一板体(11)和所述第二板体(12) 围成周向封闭的所述腔体。
7.一种纯电动汽车,其特征在于,所述纯电动汽车包括权利要求1至6中任一项所述的汽 车门槛。
8.根据权利要求7所述的纯电动汽车,其特征在于,包括沿所述纯电动汽车的纵向延伸的 梁结构(6),所述汽车门槛沿所述梁结构(6)延伸并与所述梁结构(6)连接。
9.根据权利要求8所述的纯电动汽车,其特征在于,还包括车厢地板(5),所述车厢地板 (5)与所述汽车门槛连接。
10.根据权利要求9所述的纯电动汽车,其特征在于,所述车厢地板(5)设置在所述梁结构 (6)的上方并与所述车厢地板(5)连接。
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