[实用新型]气压盘式刹车总成用卡钳钻孔定位装置有效
申请号: | 201520860291.1 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205111331U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 何俊生;李涛 | 申请(专利权)人: | 湖北联统机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 蔡国 |
地址: | 438000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 气压 刹车 总成 卡钳 钻孔 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工设备领域,特别是一种气压盘式刹车总成用卡钳钻孔定位装置。
背景技术
气压盘式刹车总成用卡钳为具有多个空槽的结构,如图1所示,气压盘式刹车总成用卡钳由主体部分1a、设置在主体部分1a的两侧的支耳2a组成,主体部分1a的底部为底座3a,主体部分1a和底座3a之间设有镂空4a,主体部分1a的形状为中空柱形,并且主体部分的下表面对称设有两个锥形凹部5a,整体上来说,固定困难,并且在加工的时候的要求精度高,如何在钻孔时较好的固定气压盘式刹车总成用卡钳是本领域技术人员需要考虑的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种固定效果好的气压盘式刹车总成用卡钳钻孔定位装置。
本实用新型提供的技术方案为:一种气压盘式刹车总成用卡钳钻孔定位装置,包括基座,所述的基座上设有与卡钳轮廓匹配的凹进部,所述的凹进部的两侧分别设有用于夹住卡钳两侧的支耳边缘的第一固定夹,所述的凹进部的下方设有用于夹住卡钳的底座的第二固定夹,所述的凹进部两侧连接有两个支撑板,所述的支撑板上设有两个用于与卡钳上的两个锥形凹部配合的锥形的定位凸出部。
在上述的气压盘式刹车总成用卡钳钻孔定位装置中,所述的凹进部的顶部还设有用于与卡钳配合的定位螺栓。
本实用新型在采用上述技术方案后,其具有的有益效果为:
(1)本方案采用两个第一固定夹和一个第二固定夹实现三点固定,提高了夹持的稳定性。
(2)本方案设置定位凸出部提高定位精度,更进一步地,采用定位凸出部和定位螺栓配合,使定位精度更高。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的卡钳的结构示意图;
图2是本实用新型实施例1的主视图;
图3是本实用新型实施例1的侧视图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式,对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明,但不构成对本实用新型的任何限制。
如图1、图2和图3所示,一种气压盘式刹车总成用卡钳钻孔定位装置,包括基座1,所述的基座1上设有与卡钳轮廓匹配的凹进部2,所述的凹进部2的两侧设有用于夹住卡钳两侧的支耳2a边缘的第一固定夹3,所述的凹进部2的下方设有用于夹住卡钳的底座3a的第二固定夹4,第一固定夹3和第二固定夹4的结构相同,均为套接在一根丝杆上的固定块,固定块通过设置在丝杆上的螺丝进行紧固,通过左、右、下三角紧固,可以起到良好的固定效果,所述的凹进部2两侧连接有两个支撑板5,所述的支撑板5上设有两个用于与卡钳上的两个锥形凹部5a配合的锥形的定位凸出部6,所述的凹进部2的顶部还设有用于与卡钳配合的定位螺栓7。
在实际应用中,将气压盘式刹车总成用卡钳的主体部分1a放置于凹进部2中,卡钳上有3个镂空4a,其中两个供支撑板5穿过,这样可以将锥形凹部5a对准定位凸出部6,然后将定位螺栓7锁紧,另外一个镂空4a用于穿过第二固定夹4,最后将第一固定夹3、第二固定夹4通过螺丝锁紧即可,即第一固定夹3固定两支耳2a,第二固定夹4固定底座3a。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其它的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北联统机械有限公司,未经湖北联统机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520860291.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。