[实用新型]一种电动送料碾平机有效
申请号: | 201520860742.1 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN205096279U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 林富华 | 申请(专利权)人: | 龙岩市海德馨汽车有限公司 |
主分类号: | B21D1/02 | 分类号: | B21D1/02;B21D43/09 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李钦海 |
地址: | 364000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 送料碾平机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种剪板机下料的辅助设备,尤其是涉及一种电动送料碾平机。
背景技术
目前,在中小型钣金加工厂或汽车改装厂内,经常会使用到卷料,而每次在使用卷料过程中,都需要把卷料用行车吊到剪板机旁边,手工把卷料拉出所需要用的长度,然后再用剪板机裁剪下料;而这样手工操作费工费时,又不安全,而且,因材料本身原来圆形的张力作用,在卷料拉开过程中,容易回弹且易变形,材料表面不平整。尤其是薄板或多孔板的卷料,展开出来更加容易变形和回弹,并且下料尺寸很难测量准确,容易造成剪板机下料不准,甚至浪费材料。
发明内容
基于此,本实用新型为了克服卷料在展开后变形和回弹、又能方便剪板机下料,而不用人工拉料,因此,特设计了一种电动送料碾平机。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种电动送料碾平机,包括机架、主链条和电机,其特征在于:所述的机架安装有料带传动机构,所述的料带传动机构连接有下滚筒,所述的料带传动机构通过主链条与电机相连;所述的机架安装有碾平调节机构,所述的碾平调节机构连接有上滚筒,上滚筒中心位置落在相邻的下滚筒之间;所述的机架连接有卷料张紧机构。
一种电动送料碾平机,其特征在于:所述的料带传动机构安装在机架两侧的槽钢上,包括有多个双排链轮和多个传动链条,每个相邻的双排链轮,依次用一个传动链条连接。
所述的碾平调节机构安装在机架两侧的槽钢上,包括手柄、进料丝杆、轴套A、壳体和滑块,所述的壳体上焊接有加工成螺牙并与进料丝杆嵌合的轴套A;所述的进料丝杆一端安装有手柄,另一端与安装在壳体内腔里的滑块相连;所述机架两侧对应的滑块中心位置与上滚筒连接。
所述的卷料张紧机构安装在机架两侧端部上,包括张紧丝杆、轴套B、支撑耳板、张紧轮和轴承;所述的支撑耳板一端焊接在机架上,另一端安装有加工成螺牙并与张紧丝杆嵌合的轴套B;所述的张紧丝杆与张紧轮内部嵌合有轴承。
所述的上滚筒及下滚筒有若干个。
所述的上滚筒安装有滚筒护罩。
所述的机架两侧槽钢上安装有传动轮护罩。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型一种电动送料碾平机,其结构简单,制作容易,既能满足卷料自动展开送料,又能自动碾平材料,保证用料的平整度,并且还可以回收多余的材料,达到节约材料的目的。
附图说明
图1为本实用新型涉及一种电动送料碾平机的主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的左视图;
图4是本实用新型的碾平调节机构的剖面放大图;
图5是图3中A部放大视图;
图6是本实用新型的料带传动机构的结构视图;
图7是本实用新型的卷料张紧机构的剖面放大图。
图中:1.机架、101.槽钢、2.主链条、3.电机、4.料带传动机构、401.双排链轮、402.传动链条、5.滚筒护罩、6.上滚筒、7.碾平调节机构、701.手柄、702.进料丝杆、703.轴套A、704.壳体、705.滑块、8.下滚筒、9.卷料张紧机构、901.张紧丝杆、902.轴套B、903.支撑耳板、904.张紧轮、905.轴承、10.卷料、11.传动轮护罩。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式,对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6及图7所示,一种电动送料碾平机,包括机架1、主链条2、电机3、料带传动机构4、滚筒护罩5、上滚筒6、碾平调节机构7、下滚筒8、卷料张紧机构9、卷料10、传动轮护罩11。
所述机架1左右两侧的槽钢101内各自安装有一组由多个双排链轮401和多个传动链条402组成的料带传动机构4,每个相邻的双排链轮401,依次用一个传动链条402连接,并且两侧对应双排链轮401上都连接有一个下滚筒8,料带传动机构4与电机3之间用主链条2连接,这样既保证料带在电机3作用下实现自动同步送料,又保证了在电机3反转作用下可实现多余材料的自动卷起,做到卷料10收放自如,既可根据需求自动收放卷料10,达到节约用料的目的;在其槽钢101外部安装有传动轮护罩11,可以保证料带传动机构4运转过程的安全性。
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