[实用新型]带触控喇叭的平衡车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其设计一种带触控喇叭的平衡车。

背景技术

平衡车是一种由电力驱动、具有自我平衡能力的崭新的交通工具，又叫体感车、思维车、摄位车等。平衡车的运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服电机控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整。

目前市面上大部分的平衡车都不具备喇叭鸣笛的功能，在路上行驶的时候无法提醒路人注意。有部分平衡车等交通工具在车体上加装铃铛的方法达到鸣笛效果，喇叭响应方式是通过机械按钮来触发，传统的按钮在设备的安装上回破坏设备的外观，并且在产生动作的时候按钮表面产生形变，缺乏防水的功能，铃铛的案子位置受车体结构限制。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种防水、美观的带触控喇叭的平衡车。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

带触控喇叭的平衡车，包括平衡车本体，所述平衡车本体上设有安装槽和喇叭，所述安装槽一端开口，该安装槽内安装有触控电路及位于触控电路上方的触控屏，平衡车本体内设有MCU、语音电路；还包括一透明保护面板，该透明保护面板固定于安装槽上且封闭所述开口；所述触控屏通过触控电路与MCU连接，所述喇叭通过语音电路与MCU连接。

优选的，所述触控电路包括触控芯片、电阻R1、电阻R2、电容C1，所述触控屏和电容C1的一端均与触控芯片的检测端连接，所述触控芯片的模式选择端和电平选择端均与电阻R1的一端连接，所述触控芯片的输出端连接电阻R2的一端，电阻R2的另一端连接MCU；所述电容C1的另一端、电阻R1的另一端，触控芯片的地端均接地，触控芯片的电源端接直流电。

优选的，所述触控芯片的型号为JR223B-3NN2。

优选的，所述直流电的电压为3.3V。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型替代传统的按键触发方式，不影响平衡车本体表面的外观，并且具有防水功能，只需要用手指触碰触控屏区域就能达到喇叭鸣笛的效果。

附图说明

图1为本实用新型的带触控喇叭的平衡车的模块结构图；

图2为本实用新型的触控电路的电路结构图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

参见图1，本实用新型提供一种带喇叭触控的平衡车，包括平衡车本体，平衡车本体包括了现有的车轮、车身等，两轮式或者独轮式均可，驾驶时用户站立于车身上，通过身体重心机壳控制车体运行。

本实用新型在平衡车本体上设有安装槽和喇叭，安装槽的一端开口，该安装槽内安装有触控电路及位于触控电路上方的触控屏。设置安装槽的目的是为了放置触控屏以及触控电路，在现有的平衡车本体上，一般设置有仪表盘等，本实用新型也可以将仪表盘的位置定义为该安装槽，将触控屏和触控电路安装于仪表盘中，不仅不影响外观，同时节省空间和成本。

平衡车本体内设有MCU、语音电路；还包括一透明保护面板，该透明保护面板固定于安装槽上且封闭所述开口，透明保护面板与安装槽形成容纳腔，触控屏和触控电路均位于该容纳腔内；触控屏通过触控电路与MCU连接，喇叭通过语音电路与MCU连接。透明保护面板的材料可以选择但不限于钢化玻璃。用户通过手指触摸触控屏，触控电路将接收到电容信号转换为数字信号，传递给MCU处理，MCU发送控制信号至语音电路，语音电路接受到控制信号并驱动喇叭发出鸣笛。

具体的，参见图2，触控电路包括触控芯片U1、电阻R1、电阻R2、电容C1，所述触控屏和电容C1的一端均与触控芯片U1的检测端SO连接，所述触控芯片U1的模式选择端STG和电平选择端SLH均与电阻R1的一端连接，电阻R1为下拉电阻，所述触控芯片U1的输出端OUT连接电阻R2的一端，电阻R2的另一端连接MCU；所述电容C1的另一端、电阻R1的另一端，触控芯片U1的地端GND均接地，触控芯片U1的电源端VDD接直流电vdd，直流电vdd的电压为3.3V。手指触摸触控屏时，触摸信号从触控芯片U1的检测端SO进入，触控芯片U1将触摸信号转换为数字信号，数字信号经过电阻R2输出至MCU中，MCU接收到该数字信号后处理该信号，进而控制语音电路驱动喇叭，使喇叭发出鸣笛。

上述触控芯片U1的型号优选但不限于为JR223B-3NN2。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。