[实用新型]移行机的移载装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及输送设备，具体地说是一种移行机的移载装置。

背景技术

输送线是现代化生产必不可少的组成部件，一些远距离的输送通常采用输送带来进行物品的转运输送，对于一些距离较近的转运作业输送带的应用是一种浪费，通常采用辊子来进行输送。目前，辊子输送设备中采用规格统一的辊子来进行输送作业，辊子上固定链轮，通过一根链条绕设于各个链轮上，由链条带动辊子进行转动，实现输送目的。这种结构的输送设备，驱动装置通常布置在端部位置，导致难以实现辊子均衡平稳的转动。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种移行机的移载装置，该装置结构简单合理，能够有效实现物品尤其是汽车车身的转运作业。

按照本实用新型的技术方案：一种移行机的移载装置，其特征是：包括移载框架，所述移载框架驱动端中间位置固定有驱动装置，移载框架驱动端两侧分别固定一组主动轮装置，移载框架从动端两侧分别固定一组从动轮装置，每组从动轮装置同时还分别设置一组导向轮装置；所述移栽框架上对应于导向轮装置、主动轮装置的外侧分别设置一组清扫装置；所述驱动装置的输出端通过万向联轴器与主动轮装置相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动装置包括减速电机、第一半联轴器，两个第一半联轴器固定于减速电机的输出端轴径上。

作为本实用新型的进一步改进，所述主动轮装置包括第一带座轴承、主动轮轴、主动轮、第二半联轴器，所述第一带座轴承固定于移载框架上，主动轮轴转动支承于所述第一带座轴承上，主动轮转动设于主动轮轴上，主动轮置于移载框架上。

作为本实用新型的进一步改进，所述从动轮装置包括第二带座轴承、从动轮、从动轴，所述第二带座轴承固定于移载框架上，从动轮转动设置于所述第二带座轴承上，从动轮转动设于从动轴上。

作为本实用新型的进一步改进，所述清扫装置包括清扫支架、清扫刷，清扫支架固定于移栽框架上，清扫支架的外侧倾斜面固定有清扫刷。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向轮装置包括销轴、导轮，导轮通过销轴固定于移载框架上。

作为本实用新型的进一步改进，所述移载框架的中间纵梁上固定有连接件，连接件呈条形板状。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品相较道岔，移行滚床可完全容纳整个车身，将车身横移到多个位置，而道岔长度过短，仅能连通两条通道；倒置移行机与地面移行机原理相似，安装于空中，释放地面空间，方便人员通行及改造；地面移行机维护等不够方便，尤其移行行主动轮更换需将移行框架顶起；倒置安装，可借助顶升车将框架竖直顶起，继而移出轨道，方便维修；因倒置移行机可连通多条线体，开关支架上可安装多个开关，通过多个开关的组合触发完成寻道。。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1中，包括驱动装置1、减速电机1-1、第一半联轴器1-2、主动轮装置2、第一带座轴承2-1、主动轮轴2-2、主动轮2-3、第二半联轴器2-4、移载框架3、从动轮装置4、第二带座轴承4-1、从动轮4-2、从动轴4-3、导向轮装置5、连接件6、清扫装置7、清扫支架7-1、清扫刷7-2、开关安装支架8、万向联轴器9等。

如图1所示，本实用新型是一种移行机的移载装置，包括移载框架3，所述移载框架3驱动端中间位置固定有驱动装置1，移载框架3驱动端两侧分别固定一组主动轮装置2，移载框架3从动端两侧分别固定一组从动轮装置4，每组从动轮装置4同时还分别设置一组导向轮装置5；所述移栽框架3上对应于导向轮装置5、主动轮装置2的外侧分别设置一组清扫装置7；所述驱动装置1的输出端通过万向联轴器9与主动轮装置2相连接。

驱动装置1包括减速电机1-1、第一半联轴器1-2，两个第一半联轴器1-2固定于减速电机1-1的输出端轴径上。

主动轮装置2包括第一带座轴承2-1、主动轮轴2-2、主动轮2-3、第二半联轴器2-4，所述第一带座轴承2-1固定于移载框架3上，主动轮轴2-2转动支承于所述第一带座轴承2-1上，主动轮2-3转动设于主动轮轴2-2上，主动轮2-3置于移载框架3上。

从动轮装置4包括第二带座轴承4-1、从动轮4-2、从动轴4-3，所述第二带座轴承4-1固定于移载框架3上，从动轮4-2转动设置于所述第二带座轴承4-1上，从动轮4-2转动设于从动轴4-3上。