[实用新型]义肢承筒接头连接调整组合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及连接结构领域，尤其涉及一种义肢承筒接头连接调整组合结构， 主要是通过外部呈椭圆的套筒，配合相对应能供该套筒穿设的按钮盖，利用轴心穿设套筒， 透过按钮推动套筒产生位移距离，使齿轮脱离相对应的制动轴，且配合第一单向轴承和第 二单向轴承，让制动轴得以安全进行调整。

背景技术

美国专利US7429271夹紧自由轮机构以及用于一种假肢部件的应用，主要为应用 于锁止线性运动的假肢部件，该夹紧自由轮机构安装于锁止壳体，主要设有一轴，该轴是以 连接传动件的内段部穿设中空轴件所构成，且该轴可于设置有滚动体的套筒中轴向移动， 而套筒被设置于壳体，壳体的另一端则设有操作件、弹簧及连接内段部的头部段。

该夹紧自由轮机构首要目的在于将止动梢固定及轴向移动的两种功能分离，因此 未按压操作件时，连接传动件的内段部和中空轴件便会受到滚动体的转动限制，使止动梢 仅能插入导向孔与传动件啮合无法拔出，而当按压操作件时，即可带动内段部和传动件脱 离止动梢和传动件的啮合状态，以抽出止动梢。

然而，止动梢和传动件的离合方式，虽可达成固定和分离的功能，但由于机构较为 复杂，致使加工程序较难、以及生产费用过高。

因此，本实用新型针对上述各缺点，进一步改良设计出一款能简化机构且调整方 便，更能提高使用安全性的义肢承筒接头连接调整组合结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对连接件内的轴心位移，让齿轮脱离相对应的制动轴，并 且利用椭圆设计的套筒、以及第一单向轴承和第二单向轴承，让制动轴能安全的进行调整， 改善先前机构复杂且造价成本高昂之处。

本实用新型提供的义肢承筒接头连接调整组合结构，包括：一承筒，其内部设一制 动轴，且该制动轴具有呈等距排列的数个环形槽；一连接件，设有部份相交的垂直穿孔与水 平穿孔，该垂直穿孔供该制动轴设置，该水平穿孔穿设有一轴心，且轴心一端穿设有一齿 轮，一第一单向轴承，该齿轮嵌设于该第一单向轴承外，使该齿轮能对应该制动轴运作；而 轴心另一端则依序穿设有一第二单向轴承、一套筒、一按钮盖，该按钮盖内侧具有弹簧且顶 压着一按钮。

该套筒的外部呈椭圆形，能套设于具有相对应的钮盖套的内部，而该套筒内部为 圆形，能配合该第二单向轴承嵌固，通过按钮受压推动套筒产生一位移距离，且让轴心一端 的前述组件一并推动，使齿轮位移摆脱制动轴，使制动轴能抽出调整；当该套筒复位，该齿 轮也同步复位且咬合该制动轴，使制动轴受同向限制进行距离调整。

本实用新型利用第二单向轴承外部的圆形设计配合嵌固该套筒，再利用该套筒外 部设计的椭圆形设计，将套筒设于能相对应形状的按钮盖内部，透过按钮受压推动套筒、以 及轴心一端之前述组件一并推动，进而产生适当的位移距离，带动齿轮位移摆脱该制动轴， 使制动轴得以抽出调整。当该齿轮复位时，该制动轴也回复与齿轮相咬合形成限制，只能垂 直单向调整该制动轴的位移距离，整体机构更为简化且安全，而制造销售的成本也得到减 少，让更多使用者使用更为安心，且更易负担。

附图说明

图1：为本实用新型的示意图。

图2：为本实用新型的分解图。

图3：为本实用新型的示意图。

图4：为本实用新型的制动轴于垂直单向转动的剖面示意动作图。

图5：为本实用新型的制动轴于垂直单向转动的A-A剖面示意动作图。

图6：为本实用新型在垂直单向转动的局部示意图。

图7：为本实用新型的制动轴在垂直双向转动的剖面示意动作图。

图8：为本实用新型在垂直双向转动的局部示意图。

附图标识

1承筒32齿轮

11制动轴33轴承垫片

12环形槽34第二单向轴承

2连接件35套筒

21垂直穿孔36按钮盖

22水平穿孔37弹簧

23间隙38按钮

3轴心39定位件

31第一单向轴承A椭圆形

具体实施方式