[实用新型]一种铁路车辆用电力电缆有效
申请号: | 201520862202.7 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN205050596U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 朱成颍;叶明高;张平;陆长文;汪金飞 | 申请(专利权)人: | 安徽南洋新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/22;H01B9/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路车辆 用电 电缆 | ||
1.一种铁路车辆用电力电缆,其特征在于,包括:缆芯(1)、内钢丝层(2)和外钢丝层(3),其中:缆芯(1)的外部套装有弹性护套(4),弹性护套(4)与缆芯(1)之间填充有弹性填料层(5),且缆芯(1)在弹性填料层(5)内可进行相对转动;弹性护套(4)的外周面上设有沿着其长度方向进行螺旋布置的若干第一螺旋槽和第二螺旋槽,且第一螺旋槽和第二螺旋槽的螺旋方向相反;内钢丝层(2)沿着第一螺旋槽螺旋盘绕在弹性护套(4),外钢丝层(3)位于内钢丝层(2)远离弹性护套(4)的一侧,外钢丝层(3)沿着第二螺旋槽螺旋盘绕在弹性护套(4)的外周;外钢丝层(3)的外周包覆有绕包层(6),绕包层(6)的外周包覆有挤包层(7)。
2.根据权利要求1所述的铁路车辆用电力电缆,其特征在于,绕包层(6)是由金属带绕包而成。
3.根据权利要求1所述的铁路车辆用电力电缆,其特征在于,缆芯(1)包括导体(11)和包覆在导体(11)外周的绝缘层(12)。
4.根据权利要求3所述的铁路车辆用电力电缆,其特征在于,导体(11)由多根铜丝绞合而成。
5.根据权利要求3所述的铁路车辆用电力电缆,其特征在于,绝缘层(12)的外周包覆有加强层(8),加强层(8)内设有多根加强绳(9)。
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