[实用新型]道路用乳化沥青材料施工设备

说明书

技术领域：

本实用新型涉及公路及桥梁建设中的路基、路面工程的施工设备，特别涉 及一种道路用乳化沥青材料施工设备。

背景技术：

随着我国通车里程与交通量的逐年增加，对现有公路的养护技术质量要求 也日益提高。现有技术中常用的养护材料主要基于微表处、雾封层、稀浆封层 以及薄层罩面等技术，而施工主要采用单一的乳化沥青洒布车、摊铺机及人工 使用橡胶拖把(找补)的方式。对于疲劳开裂、低温开裂等病害严重的路面， 采用单一的乳化沥青洒布车、摊铺机及人工使用橡胶拖把(找补)等现有技术 和设备存在的问题是，乳化沥青填补裂纹不均匀，无法达到路面养护的目的， 同时人工使用橡胶拖把(找补)的方式也存在施工效率低、劳动强度大，而且 施工质量比较差的问题。因此，研制连续式功能性专业的施工设备，将施工作 业由半手工向全机械自动发展，提高施工速度，保证工程质量的稳定性，以满 足快速高效施工、快速开放交通的要求，这些均成为交通建设发展的关键性问 题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为解决现有技术存在的上述问题，提供一种道路用 乳化沥青材料施工设备；本实用新型通过气缸组将轮轴及车轮方便快捷地抬高 和放下，当进行乳化沥青刷涂作业时使车轮离开地面，只有比较小的后支撑轮 与地面接触对水平支撑架起到辅助支撑作用，当需要移动转移设备时车轮才与 地面接触作为移动轮支撑整个支撑架的重量，避免了施工时对已施工路面因车 轮的压力接触引起的损坏，本实用新型结构紧凑、刚性及强度高，提高了施工 效率，保证了施工的质量，特别适合于快速、高效工作的乳化沥青刷涂作业设 备。

本实用新型解决技术问题的技术方案为：

一种道路用乳化沥青材料施工设备,包括水平支撑架，水平支撑架与前部的 牵引装置连接，牵引装置与前部的沥青洒布车连接，水平支撑架的后部布置碎 石撒布车，所述水平支撑架为多根横向支撑杆、多根纵向支撑杆连接形成的框 架结构，所述的横向支撑杆、多根纵向支撑杆采用方钢管结构，在水平支撑架 前后方向的中间部位设有轮轴，所述轮轴两端分别与车轮连接，在轮轴前部的 水平支撑架上设有前部的乳化沥青涂刷结构，在轮轴后部的水平支撑架上设有 后部的乳化沥青涂刷结构，在水平支撑架的左右方向中间部位设有纵向中间支 撑杆，在靠近后涂刷结构的水平支撑架的左右中间部位设有垂直支撑架，所述 垂直支撑架上设有气缸，所述气缸的底座与垂直支撑架上部铰接，所述气缸的 连杆外端与轮轴铰接，所述连杆两侧对称于连杆分别设有若干曲柄，所述曲柄 前端分别与轮轴铰接，所述曲柄后端分别与水平支撑架上的后侧横向支撑杆铰 接，在靠近轮轴后侧的水平支撑架的左右两侧分别设有后支撑轮，所述后支撑 轮通过弹簧减振结构与水平支撑架连接；在水平支撑架的后部设有控制箱，在 控制箱内设有气路控制阀，所述气路控制阀通过气体管路与气缸连接、同时通 过空气过滤器与沥青洒布车的压缩空气源连接，气体管路上套装有保护套管； 所述前部的乳化沥青涂刷结构与最前端的横向支撑杆一连接，后部的乳化沥青 涂刷结构与最后端的横向支撑杆二连接。

所述纵向中间支撑杆的左右两侧对称设有倾斜支撑杆，所述倾斜支撑杆包 括前左侧支撑杆、前右侧支撑杆、后左侧支撑杆、后右侧支撑杆，所述前左侧 支撑杆一端与横向支撑杆一的左端连接、另一端与纵向中间支撑杆的中间左侧 连接，前右侧支撑杆一端与横向支撑杆一的右端连接、另一端与纵向中间支撑 杆的中间右侧连接，所述后左侧支撑杆一端与横向支撑杆二的左端连接、另一 端与纵向中间支撑杆的中间左侧连接，后右侧支撑杆一端与横向支撑杆二的右 端连接、另一端与纵向中间支撑杆的中间右侧连接，所述前左侧支撑杆、前右 侧支撑杆、后左侧支撑杆、后右侧支撑杆下部分别与毛刷结构连接。