[实用新型]铁模输送小车有效
申请号: | 201520863127.6 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN205221871U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 李斌 | 申请(专利权)人: | 重庆市永川区飞达机械有限责任公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 小车 | ||
技术领域
本实用新型属于铁模覆砂技术领域,具体的说,涉及一种铁模输送小车。
背景技术
我国铸造工作者在国内外铸造同行研究的基础上结合我国国情发展起来的 一种特殊的铸造技术方法,是有别于砂型铸造、消失模实型铸造、V法铸造、金 属型铸造、壳型铸造、石蜡铸造、陶瓷铸造、钢丸铸造等铸造方法的一种半精 密铸造方法,该方法采用金属模型——铁模覆砂,目前,铁模覆砂生产线所用 的输送小车,输送小车本身不带有滚动装置,由于生产线的轨道上设有传动轮, 因此输送小车仅仅只是在生产线上才能运动输送,一旦将输送小车放下生产线, 其搬运移动将十分困难,操作费时费力,极不安全,效率低。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型的目的在于提供一种铁模输送小车,安 装及搬运均非常方便,安装稳固不会脱轨,而且搬运省时省力、安全、效率高。
本实用新型目的是这样实现的:一种铁模输送小车,其关键在于:包括放 置铁模的车板,所述车板下设有n根平行的转轴和2n个滚轮,所述n为大于1 的正整数,该转轴通过轴承座安装在所述车板下;所述滚轮两两对称设置在车 板的两侧;对称设置的每两个所述滚轮分别固定套设在所述转轴的两端。
采用上述结构,输送小车通过滚轮安防在铁模覆砂生产线的铁轨上,实现 输送小车在轨道上的移动,搬运输送小车时,可直接将输送小车置于地上,通 过拖拉移动,安全方便。
上述车板下对应轴承座设有安装凸台,所述轴承座通过螺栓与所述安装凸 台固定连接。
采用上述结构,转轴和滚轮均可拆卸安装,一旦小车或滚轮损坏,可直接 将小车移出生产线轨道进行维修,不用再停止整个生产线对轨道进行维修,提 高的整个设备的生产效率。
上述车板的上表面均匀分布有条形限位槽,该条形限位槽平行设置。
采用上述结构,条形限位槽用于安放铸铁模具,提高铸铁模具放置的稳定 性。
上述车板两端面的中部均向外延伸设有抵接凸起。
采用上述结构,抵接凸起降低了相邻两小车之间的接触面积,降低了摩擦, 当小车转换轨道时,更加方便。
上述滚轮为铁制轨道轮。
采用上述结构,由于铁模覆砂的生产环境温度较高,铁制的轨道轮不易损 毁,而且轨道轮安放在轨道上不易脱轨,进一步提高了轨道轮安放的稳定性。
有益效果:
本实用新型一种铁模输送小车,安装及搬运均非常方便,安装稳固不会脱 轨,而且搬运省时省力、安全、效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为图2的俯视图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
实施例:
如图1所示:一种铁模输送小车,由放置铁模的车板1、2根平行的转轴2 和4个滚轮3组成,当然所述n也可为3、4、5、6或7等,只要能够实现滚轮 承载车板,并稳定地安放在轨道上即可,所述滚轮3为铁制轨道轮,所述转轴2 通过轴承座4安装在所述车板1下;所述车板1下对应轴承座4设有安装凸台5, 所述轴承座4通过螺栓与所述安装凸台5固定连接;所述滚轮3两两对称设置 在车板1的两侧;对称设置的每两个所述滚轮3分别固定套设在所述转轴2的 两端。
所述车板1的上表面均匀分布有条形限位槽6,该条形限位槽6平行设置。 所述车板1两端面的中部均向外延伸设有抵接凸起7。
最后需要说明的是,上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例,本领域的 普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的 前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本实用新型的保护范围 之内。
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