[实用新型]组合阀有效
申请号: | 201520863643.9 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN205117860U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 蒋虹 | 申请(专利权)人: | 苏州新兴机电科技有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;B01D35/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 | ||
技术领域
本实用新型属于阀门设备技术领域,特别涉及一种组合阀。
背景技术
现有技术中,液压定位机的主顶升油路为了达到顶升后的保压、下降同步、超负荷时泄压,在油路中需要设置单向阀、换向阀和减压阀等,若采用单独的阀门,占用空间大,安装不方便,而且线路连接复杂,为了解决这些问题,经常需要在油路上安装组合阀,然而现有的组合阀上的减压阀经常会与液压组合阀系统产生共振,造成油压不稳,导致液压系统中的零件工作异常,甚至损坏零件。
发明内容
本实用新型目的是提供一种组合阀,其对减压阀内部的结构进行了改进,可减压阀与组合阀系统发生共振的问题。
基于上述问题,本实用新型提供的技术方案是:
组合阀,包括阀体和设置在所述阀体上的减压阀和换向阀,所述减压阀包括外壳和设置在所述外壳内的调节杆、第一调节弹簧、控制滑动导阀和阀芯,所述调节杆上端伸出所述外壳,所述第一调节弹簧上端套设在所述调节杆下端的第一凸台上,所述第一调节弹簧的下端套设在所述控制滑动导阀上端的第二凸台上,所述控制滑动导阀的下端与所述阀芯的阀芯固定座连接,所述控制滑动导阀与所述阀芯安装座之间还设有第二调节弹簧,所述第二调节弹簧上端套设在所述控制滑动导阀下部的第三凸台上,所述第二调节弹簧的下端套设在所述阀芯安装座上部的第四凸台上。
在其中的一个实施例中,所述第三凸台设有第三凹槽,所述第三凹槽内设有钢珠,所述钢珠抵靠在所述阀芯的上端。
在其中的一个实施例中,所述调节杆和所述控制滑动导阀之间还设有第三调节弹簧,所述第三调节弹簧设置在所述第一调节弹簧内部,且所述第三调节弹簧的上下端分别抵靠在所述第一凸台和所述第二凸台上。
在其中的一个实施例中,所述第一调节弹簧和所述第三调节弹簧的螺旋方向相反。
在其中的一个实施例中,所述第一凸台和所述第二凸台上设有对应的第一凹槽和第二凹槽,所述第三调节弹簧的上下端分别固定在所述第一凹槽和所述第二凹槽内。
在其中的一个实施例中,所述换向阀的导磁导套缸包括自上而下依次排布的上段导磁管、中段导磁管和下段导磁管,所述中段导磁管固定在所述换向阀的外壳上,所述上段导磁管和所述下段导磁管分别与所述中段导磁管螺纹连接。
在其中的一个实施例中,所述阀体的进油端设置有滤油器。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
1、采用本实用新型的技术方案,在控制滑动导阀和阀芯固定座之间设置第二调节弹簧,可消除减压阀与组合阀系统的共振,稳定油压,避免对液压系统中的零件产生冲击,提高组合阀的使用寿命;
2、采用本实用新型进一步的技术方案,在减压阀的控制滑动导阀与调节杆之间第三调节弹簧,第三调节弹簧设置在第一调节弹簧内,可以进一步消除减压阀与组合阀系统之间的共振;
3、采用本实用新型进一步的技术方案,换向阀的导磁导套缸设置为上段导磁管、中段导磁管和下段导磁管三个部分,并且上段导磁管和下段导磁管分别与中段导磁管螺纹连接,连接稳定可靠,而且使组合阀的生产工艺更为简单,降低生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型组合阀实施例的结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为图1中B处的局部放大图;
图4为在阀体上安装滤油器的局部示意图;
其中:
1、阀体;
2、减压阀;21、调节杆;211、第一凸台;212、第一凹槽;22、第一调节弹簧;23、第三调节弹簧;24、控制滑动导阀;241、第二凸台;242、第二凹槽;243、第三凸台;244、第三凹槽;25、阀芯固定座;251、第四凸台;26、阀芯;27、第二调节弹簧;28、钢球。
3、换向阀;31、上段导磁管;32、中段导磁管;33、下段导磁管;
4、滤油器。
具体实施方式
以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解,这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整,未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
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