[实用新型]一种液压排液泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种利用液压动力进行排液的液压泵，具体是一种液压排液泵。

背景技术

在现阶段使用的利用液压动力进行排液的液压泵中，一般采用小行程或大行程单向排液结构，存在效率低的问题，也存在无法满足深井排液等特殊工况要求的问题。另外，由于现有的液压排液泵的活塞杆与活塞之间采用的是刚性连接的方式，活塞杆和活塞之间存在容易偏心的情况，导致活塞与液压缸缸筒之间产生偏心摩擦，从而影响排液泵工作寿命的问题。

基于此，特提出本实用新型。

发明内容

为了克服现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种液压排液泵，可以实现吸液、排液同步进行，大幅度提高排液效率。

本实用新型的技术方案如下：

一种液压排液泵，包括液压缸、活塞、活塞杆、动力管、排液管和单向阀，第一液压缸与第二液压缸的缸筒开口相对向设置，并由阻隔部件分隔开来，活塞杆穿过阻隔部件并可以在阻隔部件中滑动，活塞杆的两端分别连接第一活塞和第二活塞；第一液压缸的末端连接第二单向阀的入口和第一排液管，第一液压缸靠近中段的阻隔部件的一端连接有第一动力管；第二液压缸的末端连接第三单向阀的出口和第二排液管，第二液压缸靠近中段的阻隔部件的一端连接有第二动力管；第一单向阀与第二单向阀各自的出口与排液口相通，第三单向阀和第四单向阀各自的入口与吸液口相通，第一单向阀的入口通过第二排液管连接第三单向阀的出口，第二单向阀的入口通过第一排液管连接第四单向阀的出口。

进一步地，所述阻隔部件为缸筒连接器。

优选地，所述活塞杆的两端通过万向节与第一活塞和第二活塞连接。采用万向节过渡，形成活塞杆和活塞之间的柔性连接，具有很好的抗偏心性能。

优选地，所述活塞与液压缸缸筒之间采用活塞环刚性密封和密封圈柔性密封的组合密封。即可以提高活塞的防尘功能，又可以增强密封件的密封效果。

优选地，还包括外保护套，用于保护排液泵内部各个零部件。

本实用新型的有益效果：

1、两个液压缸相对连接，使得一个活塞杆可以连接两个活塞，使得排液泵的行程大，排液量大；

2、活塞与活塞杆之间通过万向节连接，提高了二者之间的抗偏心能力；

3、采用软硬组合的密封形式，增强了活塞的密封效果；

4、多个单向阀组合，双向排液，实现吸液、排液同步进行。

附图说明

图1是本实用新型一种液压排液泵的结构原理图。

其中，1-外保护套，2-吸液口，3-第一排液管，4-第二活塞，5-第二万向节，6-活塞杆，7-缸筒连接器，8-第一万向节，9-第一活塞，10-第一动力管，11-排液口，12-第一单向阀，13-第二单向阀，14-第一液压缸，15-第二动力管，16-第二排液管，17-第二液压缸，18-第三单向阀，19-第四单向阀。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型一种液压排液泵做进一步的说明。

如图1所示，为本实用新型一种液压排液泵的结构原理图，液压排液泵包括液压缸(14,17)、活塞(4,9)、活塞杆6、动力管(10,15)、排液管(3,16)和单向阀(12,13,18,19)，第一液压缸14与第二液压缸17的缸筒开口相对向设置，并由阻隔部件分隔开来，活塞杆6穿过阻隔部件并可以在阻隔部件中滑动，活塞杆6的两端分别连接第一活塞9和第二活塞4；第一液压缸14的末端连接第二单向阀13的入口和第一排液管3，第一液压缸14靠近中段的阻隔部件的一端连接有第一动力管10；第二液压缸17的末端连接第三单向阀18的出口和第二排液管16，第二液压缸17靠近中段的阻隔部件的一端连接有第二动力管15；第一单向阀12与第二单向阀13各自的出口与排液口11相通，第三单向阀18和第四单向阀19各自的入口与吸液口2相通，第一单向阀12的入口通过第二排液管16连接第三单向阀18的出口，第二单向阀13的入口通过第一排液管3连接第四单向阀19的出口。

所述阻隔部件为缸筒连接器7，缸筒连接器7整体呈管状，设置在两个液压缸(14,17)的中间，隔离了两个液压缸(14,17)，让两个液压缸(14,17)之间的动力液相互分隔开来。缸筒连接器7的中部开有通孔，容许活塞杆6通过并允许其在通孔中滑动。