[实用新型]一种塔吊回转塔身机构

说明书

技术领域

本实用新型属于塔吊回转塔身机构，具体涉及一种稳定性强，安装方便的塔吊回转塔身 机构。

背景技术

目前，在现有的设计中，塔吊被广泛应用于建筑施工中的一种起重设备,设置有塔吊基础、 塔身、顶升、回转、起升、平衡臂、起重臂、起重小车、塔顶、司机室、变幅等部分。目前 国内的塔吊多为上回转机构，其主要操作部分均在高空，与司机室固定，实现塔吊的正常的 使用。因此塔机回转机构的安装效果对保证操作人员安全、提高工作效率和设备安全性具有 重要意义。目前国内塔吊回转机构的连接方法多采用有螺杆连接、单耳板连接，此类连接方 法操作麻烦，稍不注意会导致螺杆松动，连接稳定性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性强，安装方便的且连接牢固，安全可靠的塔吊回 转塔身机构。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种塔吊回转塔身机构，包括第一主旋杆、第二主旋杆、上直腹杆、下直腹杆，在第一 主旋杆和第二主旋杆上之间设有上直腹杆和下直腹杆并且上直腹杆和下直腹杆两端均分别与 第一主旋杆和第二主旋杆连接，所述第一主旋杆和第二主旋杆内侧中间位置设有斜腹杆，所 述斜腹杆一端连接在第二主旋杆的末端，另一端焊接于第一主旋杆的中部位置，所述第一主 旋杆和第二主旋杆的顶端分别设有加强板并且各加强板分别通过一加强垫片与上直腹杆的相 应端部连接，所述第一主旋杆下端设有旋转塔身固定板。

具体地，所述第二主旋杆顶端与上直腹杆对应端之间设有加强固定板。

具体地，所述上直腹杆中部设有把手。

本实用新型改变传统的螺板连接、单耳板连接的模式，通过在第一主旋杆和第二主旋杆 上之间设有上直腹杆和下直腹杆并且上直腹杆和下直腹杆两端均分别与第一主旋杆和第二主 旋杆连接，第一主旋杆和第二主旋杆内侧中间位置设有斜腹杆，斜腹杆一端连接在第二主旋 杆的末端，另一端焊接于第一主旋杆的中部位置，第一主旋杆和第二主旋杆的顶端分别设有 加强板并且各加强板分别通过一加强垫片与上直腹杆的相应端部连接，第一主旋杆下端设有 旋转塔身固定板。采用旋转塔身固定板连接固定，通过加强板连接加强固定，实现回转塔身 的安装及固定，使得安装操作更加方便，便于安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构组成示意图；

图中：1为第一主旋杆，2为第二主旋杆，3为上直腹杆，4为下直腹杆，5为斜腹杆，6 为加强板，7为加强垫片，8为旋转塔身固定板，9为加强固定板，10为把手。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。

参见图1，一种塔吊回转塔身机构，包括第一主旋杆1、第二主旋杆2、上直腹杆3、下 直腹杆4，在第一主旋杆1和第二主旋杆2上之间设有上直腹杆3和下直腹杆4并且上直腹 杆3和下直腹杆4两端均分别与第一主旋杆1和第二主旋杆2连接，所述第一主旋杆1和第 二主旋杆2内侧中间位置设有斜腹杆5，所述斜腹杆5一端连接在第二主旋杆2的末端，另 一端焊接于第一主旋杆1的中部位置，所述第一主旋杆1和第二主旋杆2的顶端分别设有加 强板6并且各加强板6分别通过一加强垫片7与上直腹杆3的相应端部连接，所述第一主旋 杆1下端设有旋转塔身固定板8。

优选地，所述第二主旋杆2顶端与上直腹杆3对应端之间设有加强固定板9。

优选地，所述上直腹杆3中部设有把手10。

塔吊工作时，采用在第一主旋杆1和第二主旋杆2上之间设有上直腹杆3和下直腹杆4并 且上直腹杆3和下直腹杆4两端均分别与第一主旋杆1和第二主旋杆2连接，第一主旋杆1 和第二主旋杆2内侧中间位置设有斜腹杆5，斜腹杆5一端连接在第二主旋杆2的末端，另 一端焊接于第一主旋杆1的中部位置，第一主旋杆1和第二主旋杆2的顶端分别设有加强板 6并且各加强板6分别通过一加强垫片7与上直腹杆3的相应端部连接，第一主旋杆1下端 设有旋转塔身固定板8。实现回转塔身的安装及固定，使得安装操作更加方便，便于安装和 拆卸。由于采用加强板6的结构，使得连接后稳定性更强，安全提高。

上述实施方式为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施 方式的限制，而其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、 组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。