[实用新型]一种新型双柱升举机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械维修领域，特别涉及一种新型双柱升举机。

背景技术

我国是一个汽车消费大国，近10多年来，各城市汽车的数量不断上升，随着时间推移，以后城市的拥有汽车量还会不断上升。然而汽车的维修、保养等作为汽车的售后服务，无论在修理厂或者汽车4s店都必不可少。

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它。然而由于汽车举升机本身体积庞大，结构复杂，升举机的产品性质、质量好坏还会直接影响车辆的财产安全以及维修人员的人身安全。举升机作为一种汽车维修与养护设备,在使用时必须保证其安全性,既要保护车辆的财产安全,更要保护维护人员的人身安全。对于双柱升举机，双柱的同步性往往较差，会引起升举向一侧偏移，可能会导致的对车辆的损坏或者对人员的损伤。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种新型双柱升举机，其结构简单、合理，易于生产，强度和刚度高，应用灵活，自动化程度高，工作效率高，应用成本低。

技术方案：一种新型双柱升举机，包括支撑机构、托举机构和动力机构，还包括同步定位机构，

其中，所述支撑机构包括立柱和底座，所述立柱垂直设于底座上；所述立柱一侧还设有滑槽，所述托举机构和动力机构设于立柱另一侧上；

所述托举机构包括横梁、托臂和滑块；所述滑块设于滑槽上；所述同步定位机构设于滑块上部，所述横梁设于滑块下部，所述托臂设于横梁两侧。

本实用新型所述的一种新型双柱升举机，其结构简单、设计合理，易于生产，适用性广，固定牢靠。其中底座通过螺栓固定于地面上，同步定位机构可以使双柱同步性好，性能稳定，同时避免双柱由于同步性不高导致的对车辆的损坏或者对人员的损伤。此外，托举机构中滑槽可以配合滑块，让连接横梁带动托臂在滑槽中上下滑动，十分方便。横梁和托臂之间还设有加强筋，提高托臂的刚度和强度，提高载重，使装置性能稳定，可以适用于重型汽车。

进一步的，上述的新型双柱升举机，所述同步定位机构包括光电传感器，所述光电传感器与智能控制芯片电性连接。光电传感器与智能控制芯片相配合，自动化程度高，同步精确。

进一步的，上述的新型双柱升举机，所述横梁中还设有电磁铁。双柱上的电磁铁极性相反，可以相互吸引，具有一定缓冲功能，电磁铁工作可靠，辅助托臂升举稳定。

进一步的，上述的新型双柱升举机，所述托臂包括一组伸缩管，所述伸缩管从内向外为依次缩小的伸缩管。从内向外为依次缩小的伸缩管方便伸缩管的伸出和收缩，可以根据需要调节伸缩管的数量，从而调节整个伸缩梁的长度。可以用于不同轴距的汽车，适应性广。

进一步的，上述的新型双柱升举机，所述伸缩管上还设有加强筋。通过在伸缩管上还设置加强筋提高伸缩梁的刚度和强度，提高载重，使装置性能稳定，可以适用于重型汽车，适应性广。

进一步的，上述的新型双柱升举机，所述动力机构包括液压气缸和电控箱，所述液压气缸和电控箱电性连接。液压气缸性能稳定，升举方便，通过电控箱方便控制整个升举机，同时对于车辆重量、宽度等信息都显示在电控箱上，可以根据车辆参数通过可编程逻辑控制器PLC进行设置和控制，十分便捷。此外，电控箱上还显示升举机的各部分工作状态，并对出错的部件进行报警提示，提醒相关人员，以免升举机强行使用而损坏，同时方便维修。

进一步的，上述的新型双柱升举机，所述液压气缸上还设有卸荷阀。卸荷阀自动控制泵的卸荷或加载，提高液压气缸寿命，同时减少功耗。

进一步的，上述的新型双柱升举机，所述立柱内设有一组支撑梁，所述支撑梁包括支撑横梁和支撑纵梁，将所述立柱分割成一组横截面为“□”的矩型支撑小管。通过在立柱本体内设置多个支撑梁，连续的支撑梁可有效提高立柱的承压能力，提高设备安全性。

进一步的，上述的新型双柱升举机，所述支撑小管中还设有一组加强棱，所述加强棱为波型加强棱，并沿所述支撑小管上下交替分布。支撑小管内还设有加强棱，进一步增加立柱的耐重承压能力。加强棱配合支撑梁可以使汽车稳定固定升举机上，提高整个操作过程的安全性，并且性能稳定。其中波型加强棱有效的分散受力，提高纵梁的刚度和强度，有效防止立柱发生形变或折断。即过载使立柱发生形变或折断时，波型加强棱能够临时充当立柱连接，立柱的形状变化小，提高设备的安全性。上下交替分步进一步使立柱的受力均匀，在保证刚度、强度的基础上，减轻整个立柱的重量，同时可以有效的节省材料，降低制造成本。