[实用新型]胶带与胶带间摩擦系数的测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输送机械零部件技术参数的测试装置，具体说涉及一种对胶带输送机上胶带与胶带间的摩擦系数进行测试的装置，它是一种对胶带与胶带之间的摩擦系数进行测试的专用装置。

背景技术

研究胶带输送机,需要对胶带输送机的各种技术参数进行测试，以形成第一手资料，并能反过来用于胶带输送机的优化设计。我国设计胶带输送机所采用的技术数据，部分是借用外国的一些相关技术数据，与我国的实际情况是有一些差距的。所以通过一定的检测方法，对不同型号、不同结构的胶带输送机各部分的技术参数进行测试，获取实际数据，是非常有必要的。对胶带输送机的技术参数进行测试，包括对胶带与胶带间的摩擦系数μ进行测试，以得出各种不同构造、不同厚度、不同材质的胶带间的摩擦系数，从而也可知道胶带滚筒与胶带之间、托辊(外表面是橡胶层)与胶带间及胶带与胶带间的摩擦系数，给胶带输送机的设计提供准确有效的技术数据。现有的对胶带与胶带间的摩擦系数μ的检测存在一些不全和不足，需要对此加以改进。

通过国内专利文献检索发现有一些相关的文献报道，与本实用新型有关的主要有以下一些：

1、专利号为CN201210160905.6，名称为“一种带式输送机的模拟摩擦系数的测量方法及系统”的发明专利，该发明专利公开了一种带式输送机的模拟摩擦系数的测量方法及系统，所述方法包括：在线实时测量带式输送机的运行电功率、运行带速和流量分布情况,并通过自动编程提取方式离线获取采样高差电子表格,结合前期通过带式输送机地形分布情况获得的高度差值,结合其他带式输送机设计参数、流量分布数据数组和前倾托辊对应区流量分布数据数组,计算带式输送机的模拟摩擦系数值。该发明通过利用实时运行数据精确计算出不同的运行环境(如温度、湿度等)下的模拟摩擦系数,从而可以有效掌握带式输送机的实际最大输送能力,合理使用设备,提高设备的使用寿命。据大量数据统计表明,采用本发明后,仅带式输送机有实验依据的能力优化可节约成本10％。在线实时测量实际运行的带式输送机的运行电功率、运行带速和瞬时流量分布情况,累计形成流量分布数据数组和前倾托辊对应区流量分布数据数组,并结合前期通过带式输送机地形分布情况自动编程提取的高度差值表格,实时计算带式输送机的模拟摩擦系数值.。

2、专利号为CN201380019184.X，名称为“带式无级变速器的摩擦系数修正装置”的发明，该发明公布了一种带式无级变速器的摩擦系数修正装置，该带式无级变速器的摩擦系数修正装置具备：摩擦系数映射，其针对每个变速比存储带轮和环形带之间的摩擦系数的缺省值；摩擦系数计算单元，其计算所述带轮和所述环形带之间的摩擦系数；以及摩擦系数修正单元，其基于由所述摩擦系数计算单元计算出的摩擦系数，对储存于所述摩擦系数映射中的所述摩擦系数的缺省值进行修正，所述带式无级变速器的摩擦系数修正装置的特征在于，所述摩擦系数修正单元根据所述摩擦系数计算单元在规定的变速比下计算出的摩擦系数μ、和该规定的变速比下的存储于所述摩擦系数映射中的摩擦系数的缺省值，来计算摩擦系数修正系数k，并利用所述摩擦系数修正系数k，对各变速比下的存储于所述摩擦系数映射中的所述摩擦系数的缺省值同样地进行修正。

上述这些专利虽然涉及到了摩擦系数的测试，但与胶带间的摩擦系数的测试是很不一样的，即现有的这些检测装置都不是针对胶带间的摩擦系数进行测试或监控的，名称为“一种带式输送机的模拟摩擦系数的测量方法及系统”的发明，它测试的是带式输送机的模拟摩擦系数，与胶带间的摩擦系数的测试是有较大差别的；名称为“带式无级变速器的摩擦系数修正装”的发明，该发明是用于对带式无级变速器的摩擦系数进行修正，与胶带间的摩擦系数的测试也是相差很大的。这两种方法都无法得知实际胶带间的摩擦系数，因此有必要对现有的胶带与胶带间的摩擦系数的测试装置加以完善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有的胶带与胶带间的摩擦系数检测方面存在的一些不足，提供一种新型的胶带间摩擦系数的测试方法及装置，该方法和装置可以有效解决测试胶带间的摩擦系数大小的问题。