[实用新型]车灯用胶槽防漏胶结构有效
申请号: | 201520868826.X | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN205102017U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 熊剑 | 申请(专利权)人: | 北汽银翔汽车有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V17/12;F21V31/04;F21W101/02 |
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地址: | 401520 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 用胶槽 防漏 胶结 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车灯用胶槽防漏胶结构,属于汽车车灯装配技术领域。
背景技术
车灯的漏水问题是各车灯生产厂家的一大难题,经过多年的经验积累及验证,漏水一般发生在锁螺钉处,汽车车灯在工作时,灯腔内气体受热膨胀,为了避免灯体密封性下降或破裂,有的设计是留通气孔,以保证灯腔内良好通风,如果水汽和灰尘通过该通气孔进入灯腔中,水汽可能凝结在车灯玻璃内表面,灰尘会沾染到反光镜,影响车灯外观和照明效果。目前有部分采用密封胶密封的灯具结构,面罩及壳体均需采用螺钉连接,面罩的圆柱状螺钉柱基本处于胶槽内部,壳体外表面设计对应的螺钉孔以满足螺钉的装配。壳体在涂胶时,密封胶会从壳体的螺钉孔溢漏,导致灯具在螺钉连接处存在密封不良的风险。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型旨在提供一种车灯用胶槽防漏胶结构,其结构简单,操作方便,用以防止胶槽螺丝孔处胶量溢漏的情形,非常实用。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案:一种车灯用胶槽防漏胶结构,其包括具有胶槽的灯具壳体及与该灯具壳体密封连接的灯具面罩,所述灯具面罩底部具有可插入所述胶槽内的密封胶中的螺钉柱,该螺钉柱底部设有螺纹孔,所述胶槽底部具有与所述螺纹孔位置相对的薄壁,该薄壁可供一螺钉由所述灯具壳体下方贯穿并使得该螺钉与所述螺纹孔螺纹配合连接。
进一步的,所述薄壁为一壁厚为0.3mm~0.7mm的薄壁,优选的,所述薄壁壁厚为0.5mm。
进一步的,在所述灯具面罩侧部设有胶筋,该胶筋与所述胶槽的槽口面相配合设置。优选的,所述螺钉为自攻螺钉。
本实用新型的有益效果:结构简单,操作方便,装配时,事先在胶槽内置入密封胶后,将灯具面罩的螺钉柱插入至该胶槽内的密封胶中定位,再由螺钉攻破薄壁后与所述螺丝孔配合连接,从而连接灯具面罩及灯具壳体。因此该结构用以防止胶槽螺丝孔处胶量溢漏的情形,非常实用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意简图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1所述车灯用胶槽防漏胶结构,其包括具有胶槽7的灯具壳体1及与该灯具壳体1密封连接的灯具面罩5,灯具面罩5底部具有可插入胶槽7内的密封胶3中的螺钉柱,该螺钉柱底部设有螺纹孔6,胶槽7底部具有与螺纹孔6位置相对的薄壁8,该薄壁8可供一螺钉4由灯具壳体1下方贯穿并使得该螺钉4与螺纹孔6螺纹配合连接。
本实用新型结构简单,操作方便,装配时,事先在胶槽7内置入密封胶3后,将灯具面罩5的螺钉柱插入至该胶槽7内的密封胶3中定位,再由螺钉4攻破薄壁8后与所述螺丝孔6配合连接,从而连接灯具面罩5及灯具壳体1。因此该结构用以防止胶槽螺丝孔处胶量溢漏的情形,非常实用。
具体地,薄壁8采用壁厚为0.3mm~0.7mm的薄壁,优选该薄壁8的壁厚为0.5mm。并将螺钉4设为自攻螺钉,以方便该螺钉4可自行攻破薄壁8,进而连接灯具面罩5及灯具壳体1。在灯具面罩5侧部设有胶筋2,该胶筋2与胶槽7的槽口面相配合设置,用于对灯具面罩5插入胶槽7中时定位用。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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