[实用新型]车载夜视系统有效
申请号: | 201520869666.0 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205075726U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 李斐;舒耀增;张辉;李中文;鹿鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏保千里视像科技集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R11/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 210000 江苏省南京市南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体而言,涉及一种车载夜视系统。
背景技术
车载夜视系统是一种利用红外线技术,辅助驾驶者在黑夜中看清道路,提高驾驶员的可视范围,减少事故发生,增强主动安全的系统。车载夜视系统还带有行车记录功能,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,为交通事故提供证据。随着汽车数量的急剧增加,对应的汽车产品也越来越多,现在市场上类似行车记录仪的汽车产品主要通过吸盘或者卡扣固定在车内前挡风玻璃的任意位置。
发明人在研究中发现,现有技术中的车载夜视系统使用过程中至少存在如下缺点:
其一、现有的车载夜视系统通过吸盘固定在汽车前挡风玻璃上,使用过程中易从前挡风玻璃上掉落,影响其使用功能,使用安全性低;
其二、现有的车载夜视系统通过卡扣或者螺栓固定在汽车的前挡风玻璃上,不便于拆卸与维修,需要在汽车内设置安装结构,影响汽车的美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载夜视系统,以改善现有技术的车载夜视系统不便于安装与拆卸以及使用时易掉落导致安全性低的问题。
本实用新型是这样实现的:
基于上述目的,本实用新型提供了一种车载夜视系统,包括机芯组件、转轴组件、主板组件以及粘贴组件,其中:
所述机芯组件包括机芯壳体、摄像头模块以及机芯支架,所述摄像头模块位于所述机芯壳体内,所述摄像头模块通过所述机芯支架安装于所述机芯壳体;
所述主板组件包括主板壳体、电路板以及主板支架,所述电路板安装于所述主板支架上,所述主板支架安装于所述主板壳体,且所述电路板以及所述主板支架均位于所述主板壳体内;所述机芯壳体通过所述转轴组件与所述主板壳体转动连接;
所述粘贴组件包括3M双面胶,所述3M双面胶安装于所述主板壳体上,所述3M双面胶用于将所述车载夜视系统固定于汽车的前挡风玻璃上,令所述摄像头模块的摄像端朝向汽车的行进方向。
优选的,所述机芯壳体包括机芯上壳、机芯中壳以及机芯下壳,所述机芯中壳位于所述机芯上壳与所述机芯下壳之间,且所述机芯上壳与所述机芯中壳可拆卸连接,所述机芯下壳与所述机芯中壳可拆卸连接;所述机芯上壳、所述机芯中壳以及所述机芯下壳围成用于容纳所述摄像头模块的空腔。
优选的,所述主板壳体包括主板下壳以及主板上壳,所述主板下壳与所述主板上壳扣合形成具有容纳所述电路板的空腔。
优选的,所述主板上壳与所述主板下壳通过螺钉固定连接。
优选的,所述转轴组件包括转轴壳体以及转轴主体,所述转轴壳体包括转轴上壳以及转轴下壳,所述转轴上壳与所述转轴下壳相互扣合,所述转轴主体转动连接所述转轴壳体,且所述转轴主体的两端分别伸出所述转轴上壳以及所述转轴下壳对应的侧壁。
优选的,所述转轴组件还包括转轴垫片,所述转轴垫片套设在所述转轴上,且所述转轴垫片位于所述转轴主体与所述机芯壳体接触的位置。
优选的,所述车载夜视系统还包括用于容纳连接线的盖线组件,所述盖线组件与所述主板壳体可拆卸连接。
优选的,所述盖线组件包括盖线盒,所述盖线盒包括盖线盒内壳以及盖线盒尾壳,所述盖线盒内壳与所述主板壳体可拆卸连接,所述盖线盒尾壳与所述盖线盒内壳插装连接,且所述盖线盒尾壳可沿其长度方向相对于所述盖线盒内壳滑动。
优选的,所述盖线盒尾壳具有容纳连接线的凹槽,所述凹槽内具有安装槽,所述安装槽位于所述凹槽的相对的两个侧壁上;所述盖线盒内壳插装在所述盖线盒尾壳内,且所述盖线盒内壳的外壁具有与所述安装槽相匹配的凸起。
优选的,所述粘贴组件还包括玻璃胶垫,所述玻璃胶垫安装于所述主板壳体上,所述3M双面胶安装于所述玻璃胶垫上。
本实用新型的有益效果是:
综上所述,本实用新型提供了一种车载夜视系统,该车载夜视系统结构简单合理,安装与拆卸方便,加工方便,制造成本低;同时,该车载夜视系统采用粘贴的方式固定安装于前挡风玻璃上,安装方便,按需调整位置,能够获取最多的路面信息,使用方便,使用安全可靠。具体如下:
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