[实用新型]车辆换挡按键侦测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及变速传动装置领域，具体而言，涉及一种车辆换挡按键侦测系统。

背景技术

现有车辆在进行换挡时往往只进行换挡信号的传输，而不进行换挡开关是否出现故障的检测。当换挡开关出现故障时，使用者无法立刻得知，容易出现安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种车辆换挡按键侦测系统，以改善现有技术中，换挡开关出现故障时，使用者无法立刻得知，容易出现安全隐患的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车辆换挡按键侦测系统，包括挡位按键、按键输入线路、按键诊断线路、控制器、检测模块和第一预定模块，所述挡位按键通过所述按键输入线路以及所述按键诊断线路与所述控制器连接，所述按键输入线路以及所述按键诊断线路均与所述检测模块相连接，所述检测模块以及所述第一预定模块均与所述控制器相连接，所述检测模块用于检测所述按键输入线路以及所述按键诊断线路，当所述按键输入线路的信号与所述按键诊断线路的信号不同时，所述检测模块发送第一检测信号至所述控制器，所述控制器接收所述第一检测信号并发送第一预定信号至所述第一预定模块。

优选地，上述的车辆换挡按键侦测系统中，所述第一预定模块包括警示单元，所述控制器接收到所述第一检测信号并发送第一预定信号至所述警示单元。

所述第一预定模块具体可以包括警示单元。当所述按键输入线路的信号与所述按键诊断线路的信号不同时，即表明与所述换挡按钮相连的电路可能出现断路或短路等故障，故所述第一预定模块可以包括所述警示单元。当所述电路出现断路或短路等故障时，所述控制器发送所述第一预定信号至所述警示单元，所述警示单元发送相应的警示信号以提醒使用者。所述警示信号具体可以为声信号、光信号或震动信号等。

优选地，上述的车辆换挡按键侦测系统中，还包括第二预定模块，所述第二预定模块与所述控制器连接，当所述按键输入线路的信号与所述按键诊断线路的信号相同时，所述检测模块发送第二检测信号至所述控制器，所述控制器接收所述第二检测信号并发送第二预定信号至所述第二预定模块。

所述按键输入线路的信号与所述按键诊断线路的信号相同，即表明所述换挡按键以及与所述换挡按键相连的电路未出现故障。当所述换挡按键以及与所述换挡按键相连的电路未出现故障时，所述控制器可以发送第二预定信号至所述第二预定模块，所述第二预定模块则可以发出与换挡按键以及相关的电路未出现故障相对的指示信号。

优选地，上述的车辆换挡按键侦测系统中，所述第二预定模块包括正常指示单元，所述控制器接收所述第二检测信号并发送第二预定信号至所述正常指示单元。

所述第二预定模块具体可以包括正常指示单元，即当所述换挡按键以及与所述换挡按键相连的电路未出现故障时，所述控制器发送第二预定信号至所述正常指示单元，所述正常指示单元可以于接收到所述第二预定信号后发送与未出现故障相应的指示信号给使用者。

优选地，上述的车辆换挡按键侦测系统中，所述挡位按键包括停车挡按键，所述第一预定模块包括停车挡警示单元和制动单元，当所述停车挡按键的按键输入线路的信号与所述按键诊断线路的信号不同时，所述检测模块发送第一检测信号至所述控制器，所述控制器接收所述第一检测信号并发送第一预定信号至所述停车挡警示单元以及所述制动单元，所述制动单元接收到所述第一预定信号后控制车辆进行制动操作。

所述挡位按键具体可以包括停车挡按键，而所述第一预定模块则可以包括警示单元以及制动单元。当所述停车挡按键的按键输入线路的信号与所述按键诊断线路的信号不同时，所述控制器发送第一预定信号至所述停车挡警示单元以及所述制动单元。故使用者除了可以立即得知停车挡按键或与停车挡按键相连的电路出现故障外，还会依然进行车辆的制动。即在不会对车辆的正常运行造成影响的同时提醒使用者尽快对停车挡按键的故障进行维修。

优选地，上述的车辆换挡按键侦测系统中，当所述停车挡按键的按键输入线路的信号与所述按键诊断线路的信号相同时，所述检测模块发送第二检测信号至所述控制器，所述控制器接收所述第二检测信号并发送第二预定信号至所述制动单元，所述制动单元接收到所述第二预定信号后控制车辆进行制动操作。

当所述停车挡按键的按键输入线路的信号与所述按键诊断线路的信号相同时，即停车挡按键或与停车挡按键相连的电路未出现故障时，正常执行车辆的制动过程。