[实用新型]多功能滑板车有效
申请号: | 201520874325.2 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205087093U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 翁新华 | 申请(专利权)人: | 翁新华 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,尤其涉及一种多功能滑板车。
背景技术
现有滑板车只能单脚踏滑,无法坐骑滑行,且各部结构间不能折叠配合,占地大,不便收存。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种既能单脚踏滑,又可坐骑滑行,同时,还可折叠收拢,占地小,方便收存的多功能滑板车。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案来实现的:
一种多功能滑板车,包括由上至下依次连接的车把、舵杆、车头架和前轮装置,还包括前连所述车头架、后连后轮装置和刹车片的踏板,其中,还包括前连所述舵杆的车座,还包括下连所述车头架、上连所述车座的支架,所述车座的前端铰接在所述舵杆的中段位置上,所述舵杆的下端连在所述车头架的中段位置上,所述支架的下端铰接在所述车头架后段的上部位置上、上端连有滑轴,所述车座上设有供所述滑轴前、后向滑行于内的滑槽,所述滑轴轨道式穿连滑卡在所述滑槽内。
作为优选,所述踏板通过自身前端可后翘上翻的铰接在所述车头架后段的下部位置上,所述踏板于前段位置上设有推拨键,所述推拨键为通过弹簧向前弹顶卡在所述车头架上以挡止所述踏板和车头架铰接翻转、向后拨退以放行所述踏板和车头架铰接翻转的推拨键。
作为优选,所述舵杆于中段两侧、所述车头架于后段上部两侧和下部两侧分别设有铰接座,所述车座的前端、所述支架的下端和所述踏板的前端分别设有U型铰接头,所述车座通过自身前端的U型铰接头铰接在所述舵杆两侧的铰接座上,所述支架通过自身下端的U型铰接头铰接在所述车头架后段上部两侧的铰接座上,所述踏板通过自身前端的U型铰接头铰接在所述车头架后段下部两侧的铰接座上,所述车座的后端开有豁口以供自身翻起后抱围在所述舵杆两侧。
作为优选,所述车座的后端连有可插拔的靠背。
由上述技术方案可知,本实用新型的有益效果是:
相比现有技术,本实用新型既能单脚踏滑,又可坐骑滑行,同时,还可折叠收拢,占地小,方便收存。具体而言,车座放平即可坐骑,车座抬起即可踏滑、再将踏板上翻即可完全收拢,从而可以推行并便于收存,非常实用。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的侧面结构示意图1,其示意的是骑行状态下的结构。
图3为本实用新型的正面结构示意图。
图4为本实用新型的背面结构示意图。
图5为本实用新型的顶面结构示意图。
图6为本实用新型的底面结构示意图。
图7为本实用新型的分解结构示意图。
图8为本实用新型的侧面结构示意图2,其示意的是踏滑状态下的结构。
图9为本实用新型的侧面结构示意图3,其示意的是收拢状态下的结构。
1、车把;2、舵杆;
3、车头架;4、前轮装置;
5、后轮装置;6、踏板;
7、车座;8、支架;
9、滑轴;10、滑槽;
11、推拨键;12、铰接座;
13、U型铰接头;22、铰接座;
33、U型铰接头;222、铰接座;
333、U型铰接头;14、豁口;
15、靠背;55、刹车片;
100、前轮;200、轮叉;
300、轴承;400、盘簧;
500、螺杆;600、螺帽;
700、压盖;800罩盖。
具体实施方式
为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图。
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