[实用新型]一种喷油工装有效
申请号: | 201520874911.7 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN205199809U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 邓红军 | 申请(专利权)人: | 南车玉柴四川发动机股份有限公司 |
主分类号: | B05B13/06 | 分类号: | B05B13/06 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 邓瑞;钱成岑 |
地址: | 641301 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工装,特别是涉及一种喷油工装。
背景技术
目前,零部件表面喷漆防锈一般采用喷涂枪等喷涂设备进行,由于发动机产品装配之前需要把机体等零件上的防锈油清洗干净,造成装配完成后发动机螺孔无防锈功能,采用螺栓把机体螺孔和汽车底座相连,如螺孔生锈会严重影响螺栓力矩,螺栓力矩不够容易发动机振动大,容易发生安全事故。目前采用的油壶直接把防锈液喷射到螺孔内,由于油壶压力不够,不能均匀喷射到螺纹孔表面,导致防锈能力低下,容易出现螺孔生锈等现象。
如何解决这一技术问题成为了该领域技术人员努力的方向。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种喷油工装,能完全解决上述现有技术存在的问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种喷油工装,包括喷头以及用于与喷涂枪连接的连接头,所述喷头为圆柱体,沿其轴线方向开设盲孔,在喷头的表面开设若干与盲孔相通的喷孔,喷头的盲孔端与连接头连接固定。
作为优选,所述喷头与连接头一体成型。
作为优选,所述连接头上开设阶梯孔,该阶梯孔的孔径沿向喷头的方向逐渐减小,阶梯孔的大孔端设有内螺纹,小孔端与喷头连接并与盲孔相通。
作为优选,所述喷头上靠近连接头的一端套接有限位环。
作为优选,所述喷头表面沿轴线方向等间距开设有三排喷孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:结构简单,设计合理,操作方便,此工装能把雾化的防锈油喷射到螺孔内,使防锈油均匀分布到螺纹表面,有效地对螺孔进行防锈,保证螺栓连接力矩可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A-A剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2所示,一种喷油工装,包括喷头1以及用于与喷涂枪连接的连接头2,所述喷头1为圆柱体,沿其轴线方向开设盲孔3,在喷头1的表面开设若干与盲孔3相通的喷孔4,喷头1的盲孔端与连接头2连接固定。所述连接头2上开设阶梯孔5,该阶梯孔5的孔径沿向喷头的方向逐渐减小,阶梯孔5的大孔端设有内螺纹6,小孔端与喷头1连接并与盲孔3相通。且阶梯孔5小孔端的孔径大于盲孔3的孔径。
所述喷头1与连接头2一体成型。
所述喷头1上靠近连接头3的一端套接有限位环7。所述喷头1表面沿轴线方向等间距开设有三排喷孔4。
在使用时,连接头2与喷涂枪螺纹连接,喷头1插入螺纹孔中,由限位环7进行限位。雾化的防锈液从阶梯孔5进入盲孔3中,由于阶梯孔5小孔端的孔径大于盲孔3的孔径,因此雾化的防锈液从连接头2进入盲孔3中速度会增加,最后从喷孔4出喷出到螺纹孔中。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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