[实用新型]一种电梯导轨用轿厢垫块有效

专利信息
申请号: 201520877233.X 申请日: 2015-11-06
公开(公告)号: CN205132812U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 周杰 申请(专利权)人: 杭州保利电梯导轨制造有限公司
主分类号: B66B5/28 分类号: B66B5/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311400 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 导轨 用轿厢 垫块
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种垫块,尤其涉及一种电梯导轨用轿厢垫块。

背景技术

随着科技发展,目前的建筑物高度越来越高,因此需要在建筑物内修建电梯,电梯的轿厢底部设有垫块,现有的垫块为一块简单的铁块,因此轿厢下降时使得轿厢与地面硬性接触,使得反作用力冲击在轿厢上,从而达到降低轿厢了使用寿命,鉴于以上缺陷,实有必要设计一种电梯导轨用轿厢垫块。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种电梯导轨用轿厢垫块,来解决现有轿厢垫块受到的冲击力全部传递给轿厢,从而降低轿厢的使用寿命的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种电梯导轨用轿厢垫块,包括支撑座、安装板、安装孔、弹簧、缓冲支撑板、导套、导柱,所述的支撑座外形为方形,所述的安装板位于支撑座顶部,所述的安装板与支撑座焊接相连,所述的安装孔数量为四个,所述的安装孔均匀分布在安装板顶部,所述的安装孔为圆形通孔,所述的弹簧数量为两件,所述的弹簧对称分布在支撑座底部左右两端,所述的弹簧与支撑座螺纹相连,所述的缓冲支撑板位于弹簧底端,所述的缓冲支撑板与弹簧螺纹相连,所述的导套数量为两件,所述的导套对称分布于支撑座内部左右两侧,所述的导套与支撑座紧配相连,所述的导柱位于导套内部,所述的导柱与导套滑配相连,且所述的导柱与缓冲支撑板紧配相连。

进一步,所述的缓冲支撑板底端还设有耐磨垫,所述的耐磨垫与缓冲支撑板螺纹相连。

进一步,所述的支撑座与缓冲支撑板中间还设有限位绳,所述的限位绳与支撑座和缓冲支撑板绳系相连。

进一步,所述的缓冲支撑板顶部还设有螺纹孔,所述的螺纹孔数量为两个,所述的螺纹孔对称分布于缓冲支撑板顶部左右两端。

进一步,所述的支撑座内部左右内部两端均设有调节螺杆,所述的调节螺杆与支撑座滑配相连,且所述的调节螺杆与螺纹孔螺纹相连。

与现有技术相比,该电梯导轨用轿厢垫块,首先将用螺钉穿过安装板上的安装孔,因此可将安装板安装在轿厢底端,当电梯下降到地面时,首先通过缓冲支撑板与地面接触,并且通过弹簧吸收下降的冲击力,从而可避免电梯下降的冲击力全部作用在轿厢上,从而达到对轿厢起到保护作用,该垫块设计巧妙,功能强大,能将吸收电梯下降的冲击了,防止住冲击力直接作用在轿厢上,从而达到对轿厢起到保护作用,增加轿厢的使用寿命。

附图说明

图1是电梯导轨用轿厢垫块的剖视图

图2是电梯导轨用轿厢垫块的俯视图

支撑座1安装板2

安装孔3弹簧4

缓冲支撑板5导套6

导柱7限位绳101

调节螺杆102耐磨垫501

螺纹孔502

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中,阐述了多种特定细节,以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而,对本领域的技术人员来说,很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下,没有具体描述众所周知的处理步骤。

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