[实用新型]可实现可变气门升程与二次开启的机构有效
| 申请号： | 201520877319.2 | 申请日： | 2015-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN205078313U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 徐纳 | 申请（专利权）人： | 杭州新坐标科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/047;F01L1/08 |
| 代理公司： | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人： | 张德宝 |
| 地址： | 311121 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 实现 可变 气门 二次 开启 机构 | ||
1.可实现可变气门升程与二次开启的机构，包括凸轮轴（1）和凸轮，其特征在于：所述凸轮由凸轮侧盖（2）和主凸轮（3）组成，主凸轮（3）上镶嵌有可活动的凸轮镶块（4）。
2.根据权利要求1所述的可实现可变气门升程与二次开启的机构，其特征在于：所述凸轮轴（1）上设有插销轴（5），插销轴上设有插销（8），插销轴（5）及插销（8）分别位于凸轮轴（1）的内孔（9）及插销孔（7）中，插销轴（5）及插销（8）可沿凸轮轴（1）轴向往复移动，插销轴（5）尾部连接有电机或液压控制系统（6）。
3.根据权利要求2所述的可实现可变气门升程与二次开启的机构，其特征在于：所述插销轴（5）受电机或液压控制系统（6）驱动时，插销（8）位于凸轮镶块（4）底部并将凸轮镶块（4）抵住固定。
4.根据权利要求2所述的可实现可变气门升程与二次开启的机构，其特征在于：所述机构设有多个凸轮时，凸轮轴（1）及插销轴（5）相应位置分别设有与凸轮数量相对应的插销孔（7）及插销（8）。
5.根据权利要求2所述的可实现可变气门升程与二次开启的机构，其特征在于：所述插销轴（5）与电机或液压控制系统（6）可控制一台发动机的所有进气或排气凸轮的可变升程。
6.根据权利要求1所述的可实现可变气门升程与二次开启的机构，其特征在于：所述凸轮轴（1）上设有推进机构（11），推进机构（11）可沿凸轮轴（1）轴向往复移动，推进机构（11）靠近主凸轮（3）或凸轮侧盖（2）一侧设有插销（13）及定位销（14），推进机构（11）上设有螺旋状滑槽，设有与滑槽相匹配的驱动插销（15）及电磁阀（10）。
7.根据权利要求6所述的可实现可变气门升程与二次开启的机构，其特征在于：所述定位销（14）套有回位弹簧（12）。
8.根据权利要求6所述的可实现可变气门升程与二次开启的机构，其特征在于：所述推进机构（11）与所述主凸轮（3）达到最小间距时，插销（13）位于凸轮镶块（4）底部并将凸轮镶块（4）抵住固定。
9.根据权利要求1-8任一项所述的可实现可变气门升程与二次开启的机构，其特征在于：所述凸轮镶块（4）底部装有减振片。
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