[实用新型]一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构有效
申请号: | 201520877620.3 | 申请日: | 2015-11-06 |
公开(公告)号: | CN205132862U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 周杰 | 申请(专利权)人: | 杭州保利电梯导轨制造有限公司 |
主分类号: | B66B11/08 | 分类号: | B66B11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 导轨 用轿厢轿顶轮 结构 | ||
1.一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构,包括轿厢、对重块、安装座,所述的对重块数量为两件,其特征在于还包括第一伺服电机、第一主动齿轮、第一传动轴、第一曳轮、第一从动齿轮、第二伺服电机、第二主动齿轮、第二传动轴、第二曳轮、第二从动齿轮、避空孔、曳绳,所述的第一伺服电机位于安装座背面左端,所述的第一伺服电机与安装座螺纹相连,所述的第一主动齿轮位于第一伺服电机前端,所述的第一主动齿轮与第一伺服电机紧配相连,所述的第一传动轴贯穿安装座,且所述的第一传动轴位于安装座左侧,所述的第一传动轴与安装座转动相连,所述的第一曳轮位于第一传动轴中间,且所述的第一传动轴贯穿第一曳轮,所述的第一曳轮与第一传动轴紧配相连,所述的第一从动齿轮位于第一传动轴后端,所述的第一从动齿轮与第一传动轴紧配相连,所述的第二伺服电机位于安装座背面右端,所述的第二伺服电机与安装座螺纹相连,所述的第二主动齿轮位于第二伺服电机前端,所述的第二主动齿轮与第二伺服电机紧配相连,所述的第二传动轴贯穿安装座,且所述的第二传动轴位于安装座右侧,所述的第二传动轴与安装座转动相连,所述的第二曳轮位于第二传动轴中间,且所述的第二传动轴贯穿第二曳轮,所述的第二曳轮与第二传动轴紧配相连,所述的第二从动齿轮位于第二传动轴后端,所述的第二从动齿轮与第二传动轴紧配相连,所述的避空孔位于安装座底部中心处,所述的避空孔为方形通孔,所述的曳绳位于第一曳轮和第二曳轮中间,所述的曳绳与第一曳轮和第二曳轮紧配相连,且所述的曳绳与对重块螺纹相连。
2.如权利要求1所述的一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构,其特征在于所述的安装座右端还设有第一导向轴,所述的第一导向轴与安装座转动相连。
3.如权利要求2所述的一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构,其特征在于所述的第一导向轴中间还设有第一导向轮,且所述的第一导向轴贯穿第一导向轮,所述的第一导向轮与第一导向轴紧配相连。
4.如权利要求3所述的一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构,其特征在于所述的安装座左端还设有第二导向轴,所述的第二导向轴与安装座转动相连。
5.如权利要求4所述的一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构,其特征在于所述的第二导向轴中间还设有第二导向轮,且所述的第二导向轴贯穿第二导向轮,所述的第二导向轮与第二导向轴紧配相连。
6.如权利要求5所述的一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构,其特征在于所述的第一传动轴与安装座中间还设有第一轴承,所述的第一轴承与安装座紧配相连。
7.如权利要求6所述的一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构,其特征在于所述的第二传动轴与安装座中间还设有第二轴承,所述的第二轴承与安装座紧配相连。
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