[实用新型]一种垫片折弯模具

说明书

技术领域

本实用新型属于刹车片垫片加工技术领域，特别涉及一种垫片折弯模具。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

刹车片还包括垫片，垫片两端为带小于90°弯，垫片厚度薄（一般为0.5~0.8mm），表面有镀层或涂层，一般情况下折弯处作为装车配合部位，且垫片固定前需靠两端弯爪先卡在背板上，对折弯角度和折弯后垫片总宽度尺寸精度要求高。

普通模具采用将两端弯爪分两步折出，此种模具易造成两爪高度不一致，宽度尺寸超差等问题；且折弯时表面易划伤，甚至弯角处出现断裂现象，普通折弯模具难以达到要求。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种垫片折弯模具，用于解决现有技术中普通模具采用将两端弯爪分两步折出，此种模具易造成两爪高度不一致，宽度尺寸超差等问题；且折弯时表面易划伤，甚至弯角处出现断裂现象，普通折弯模具难以达到要求的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种垫片折弯模具，包括：上模座，设置有一凸模；下模座，对应所述上模座设置，具有用于承载待加工件的一凹模，所述凹模内设有可上下运动的顶料组件以及设置于凹模相对两侧的成型滚轴；在所述顶料组件受力下行时带动两侧的成型滚轴同时挤压所述待加工件的两侧令其折弯成型，所述顶料组件受力上行时将成型的所述待加工件顶出凹模。

于本实用新型的一实施方式中，所述待加工件为垫片。

于本实用新型的一实施方式中，所述上模座还包括一模柄。

于本实用新型的一实施方式中，所述顶料组件包括：顶料板以及设置在所述顶料板下端的顶杆，所述顶杆的底端设有弹性部件。

于本实用新型的一实施方式中，所述弹性部件为弹簧、弹片或橡胶块。

于本实用新型的一实施方式中，所述成型滚轴上与所述凹模之间设有用于令所述成型滚轴滚动后复位的拉簧。

于本实用新型的一实施方式中，所述成型滚轴上设有一用于限制所述成型滚轴过度旋转的限位销，所述下模座上设有对应止挡所述限位销的限位块或限位板。

于本实用新型的一实施方式中，所述凸模为梯形结构。

于本实用新型的一实施方式中，所述下模座上设有定位板，所述定位板位于所述凹模的刃口周缘。

如上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型可以将垫片两端弯爪同时折出，保证尺寸精度及两端弯的一致性，因折弯时靠凹模上滚轴抱紧成型，不存在擦伤垫片表面涂镀层现象，该实用新型的垫片折弯模具结构简单，设计合理，构思巧妙新颖，模具强度好，寿命高，操作安全，效率高，保证了加工精度，适于广泛推广应用。

附图说明

图1显示为本实用新型结构示意图。

图2显示为本实用新型使用状态示意图。

图3显示为本实用新型待加工件垫片成型后结构示意图。

元件标号说明：

1模柄

2上模座

3凸模

4凹模

5拉簧

6限位板

7下模座

8成型滚轴

9限位销

10定位板

11顶料组件

12顶杆

13弹性部件

14待加工件。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。