[实用新型]车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车灯，特别涉及一种定位支架一侧设有延伸凸管，且相对 延伸凸管两侧设有穿孔，再于延伸凸管上枢接有调整杆的车灯，其灯具本体一侧设 有供调整杆的螺纹部螺合的啮合部，且相对啮合部两侧设有枢设于穿孔内的轴杆， 便可转动调整杆来调整灯具本体的光线投射角度。

背景技术

目前，随着时代不断进步，人们在日常生活上的衣、食、住、行及娱乐也越来 越讲究，而在行的交通方面，通常都会透过机车或轿车、房车等作为代步的工具， 也使的各种车辆的数量逐年地增加，则业者为了抢占各式车辆的消费业绩，纷纷推 出各种新款式的车型、车体，透过新造型的设计，呈现各式车辆外观的美感、新奇 设计，且为了确保夜间行车的视线清楚及增加行车的安全，因此车辆前方都会配置 提供照明用的车灯，其车灯可随着车辆的车型、车体等变化，而作不同造型的设计 ，以将车灯可以符合各式车辆的整体造型设计。

再者，由于目前车灯为设置固定于车体上，所以当车辆在道路上行驶时，虽然 车体本身对应配置有车灯，但若遇到上坡或下坡以及弯道时，仍会发生因照射角度 问题，而产生车灯光线照射范围不足，进而影响行车视线的情况。

然而，如欲获取更宽广的行车视野时，则必须调整车灯的照射角度，然而车灯 为牢牢固定在车体上，所以要调整车灯角度实属不易，导致无法随着驾驶情况及路 况随时进行调整。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于：提供一种车灯，其定位支架一 侧设有延伸凸管，且相对延伸凸管两侧设有穿孔，再于延伸凸管上枢接有调整杆， 其灯具本体一侧设有供调整杆的螺纹部螺合的啮合部，且相对啮合部两侧设有枢设 于穿孔内的轴杆，便可转动调整杆来调整灯具本体的光线投射角度。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种车灯，包括有定位支架、调整杆及灯具本体，该定位支架为具有装设于预 设车辆内部的基座，并于基座内部穿设有容置空间，所述基座一侧朝外设有延伸凸 管，且延伸凸管设有垂直贯穿的透孔，所述基座上相对于延伸凸管另外两侧处分别 设有穿孔；

该调整杆为具有穿出于定位支架的延伸凸管上方的螺纹部，并于螺纹部下方连 接有挡止于延伸凸管内的架设部，且架设部下方连接有裸露于延伸凸管下方的旋控 部；及

该灯具本体为具有主架体，并于主架体内部凹设有容置槽，且主架体相对于容 置槽一侧处设有第一散热部及第二散热部，再于第一散热部及第二散热部之间设有 位于定位支架的容置空间内并螺合于调整杆的螺纹部上的啮合部，且主架体相对于 容置槽另外两侧处分别凸设有活动嵌设于定位支架的两穿孔内的轴杆，而该主架体 的容置槽底部装设有提供光线的发光组件，并于发光组件上罩设有灯罩，再于容置 槽上装设有灯杯架，且主架体外部罩覆有外罩体。

所述的车灯，该定位支架的延伸凸管的透孔内壁面顶端处向内凸出有环状的限 位壁，且该调整杆的架设部具有一个连接于螺纹部及旋控部之间的连杆，并于连杆 顶端向下并逐渐朝外扩张有多个弹片，再于连杆上设有挡止于限位壁底部的定位凸 环。

所述的车灯，该定位支架的基座上朝外设有凸出的多个固定壁，且各固定壁上 设有供预设螺丝穿过并将定位支架锁固于预设车辆内的定位孔。

所述的车灯，该调整杆的螺纹部上设有螺纹表面，且该灯具本体的啮合部具有 螺合于螺纹表面上的相邻排列多个突齿。

所述的车灯，该调整杆的旋控部底部设有供预设螺丝起子插设的凹槽。

所述的车灯，该灯具本体的灯杯架中央处设有供容置灯罩的嵌合槽，而嵌合槽 底部设有供灯罩穿过的镂空孔。

与现有技术相比，采用上述技术方案的本实用新型的优点在于：