[实用新型]一种自动充气式气柱卷材有效
申请号: | 201520878413.X | 申请日: | 2015-11-04 |
公开(公告)号: | CN205098709U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 卢亚松 | 申请(专利权)人: | 卢亚松 |
主分类号: | B65D81/03 | 分类号: | B65D81/03 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 毕强 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 充气式 卷材 | ||
技术领域
本实用新型涉及包装材料技术领域,尤其是涉及一种自动充气式气柱卷材。
背景技术
现代快递业迅速发展,包装产品的防护是快递业的重要服务,防护包装中常用的是缓冲包装,缓冲包装研究的产品是易碎产品,主要是电子电器产品。缓冲包装涉及的环境因素是振动与冲击。缓冲包装的基本方法是在产品与包装箱之间装填缓冲材料,其功能是吸收振动与冲击环境输入运输包装件的能量,将产品对环境激励的响应限制在产品能够承受的范围之内,将产品在流通过程中的破损降低到最低限度。
在缓冲包装技术中,气柱卷材是21世纪使用自然空气填充的新式包装系统。气柱卷材的主要用途为产品的包装运输,其主要作用是对包装物品进行缓冲保护,气柱卷材内充入空气,形成具有一定厚度及支撑强度的保护层,使用时,可以全面或局部包裹产品,使产品的运输损失率降至最低。
其中,气柱卷材包括多个单独的条状的气柱,各气柱间不相通,每个气柱内均通入气体,使用过程中,即使个别的气柱破损、漏气,也不会影响包装气柱整体的使用。
但是,目前使用的气柱卷材,需要对气柱卷材上的气柱分别单独进行充气,这样一个一个的对气柱充气,浪费了人力,而且还耗费时间,大大影响了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动充气式气柱卷材,以解决现有技术中存在的对气柱卷材上的气柱分别单独进行充气,造成的浪费人力、耗费时间、影响生产效率的技术问题。
本实用新型提供了一种自动充气式气柱卷材,包括卷材本体,所述卷材本体设置有多个缓冲气柱,相邻两个缓冲气柱之间通过气柱烫痕线分隔;所述卷材本体还设置有公共气道,多个所述缓冲气柱均与所述公共气道相连通。
进一步地,所述卷材本体设置有气阀膜,所述气阀膜设置有充气口,所述充气口连通所述公共气道和所述缓冲气柱。气阀膜可以防止气体从所述缓冲气柱内逆流向所述公共气道。
进一步地,所述缓冲气柱上设置有两条导流烫痕线,且两根所述导流烫痕线分别位于所述充气口的两侧。
进一步地,所述缓冲气柱上还设置有分流烫痕线,且所述分流烫痕线位于两条所述导流烫痕线远离所述充气口的一端的下方。这样减慢气体进入缓冲气柱的速度,防止由于气体快速进入缓冲气柱后,对气阀膜防止逆流的作用产生影响。
进一步地,所述卷材本体上还设置有点段式撕拉线。
进一步地,所述点段式撕拉线设置在其中一个所述缓冲气柱上;设置有点段式撕拉线的所述缓冲气柱上设置有封闭烫痕线;所述封闭烫痕线与两条所述导流烫痕线相连接,且所述封闭烫痕线位于所述充气口的下方;所述点段式撕拉线的起点位于所述封闭烫痕线的下方。当向公共气道充气时,气体不会进入设置有点段式撕拉线的缓冲气柱,避免了漏气。
进一步地,所述缓冲气柱内的压强为0.03-0.11MPa。缓冲气柱内的压强可以根据具体的包装的产品来确定。
进一步地,所述卷材本体的材质为塑料膜。
进一步地,所述卷材本体的材质为复合膜。
进一步地,所述缓冲气柱的宽度为1cm-15cm。针对不同的产品,可以采用不同尺寸的缓冲气柱,一般情况下缓冲气柱的宽度为1cm-15cm宽,充气后其厚度增加,宽度适当的减小,实现对产品的支撑保护及缓冲减震。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的自动充气式气柱卷材,包括卷材本体,卷材本体设置有多个缓冲气柱,相邻两个缓冲气柱之间通过气柱烫痕线分隔;卷材本体还设置有公共气道,多个缓冲气柱均与公共气道相连通。通过设置一个公共气道,使它与每个缓冲气柱均相连通后,再使用充气机向公共气道充气后,气体便可自动的流向每个缓冲气柱,从而便可一次性的实现对多个缓冲气柱连续自动的充气,从而节省了充气时间,摆脱了人工操作,大大提高了生产效率,降低了成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的自动充气式气柱卷材的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中对自动充气式气柱卷材充气时气体流向示意图。
附图标记:
101-卷材本体;102-缓冲气柱;103-气柱烫痕线;
104-公共气道;105-气阀膜;106-充气口;
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