[实用新型]一种具有空气检测功能的车载护颈垫

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，具体提供了通过氧化锆定氧探头和温度传感器的结合测量用户颈部氧气浓度并在氧气浓度不合格时警报的功能，解决了人们在日常驾车过程中无法准确知道车内空气是否健康的问题，具有准确性，实时性的特点。

背景技术

现在检测车内空气质量的方式主要有：

1：用户自觉：需要用户通过自身感官来感受驾驶空气情况，并通过自身主观意识选择是否需要开窗通风，但是用户自身估计有极大的误差，且不能给用户一些警示作用。

2：使用类似产品：用户使用过程中如果产品的处理器功耗过大，会导致用户使用过程中耗电过快的问题，可能导致工作中突然不工作从而给用户带来极大的不便。

3：使用类似产品：用户使用过程中如果A/D转换器的精度不够，则会导致两个传感器的数据采集误差较大，容易造成处理器错误的判断的问题，从而导致用户对自身空气质量状态的信息无法很好的确定。

4：使用类似产品：用户使用过程中如果使用的酒精传感器精度不高，则会导致传感器的数据采集误差较大的问题，容易造成处理器错误的判断，从而导致用户对自身空气质量的信息无法很好的确定。

5：使用类似产品：用户使用过程中如果系统不能安装在现有设备上，整个系统会显得多余、累赘。

针对这种情况，本实用新型使用通过氧化锆定氧探头和温度传感器的结合测量用户颈部氧气浓度并在氧气浓度不合格的信息反馈给其他用户。用户在使用前，先将电源正常安装在护颈垫中，随即系统开始正常工作，用户可以进行正常的行驶操作，此时氧化锆定氧探头接收到用户行驶过程中的车内的氧气浓度信息为电压信号，并通过A/D转换器将所得到的模拟信号转换为数字信号提供给处理器，温度传感器接收到用户行驶过程中的车内的温度信息为电压信号，并通过A/D转换器将所得到的模拟信号转换为数字信号提供给处理器，处理器在得到两个数字信号后，进行分析计算将所得到的信息，并通过特定公式转换为当前情况的车内用户颈部的氧气浓度，并与处理器中内置的值比较得出当前空气质量是否合格的指标，如果不合格，则处理器向驱动电路输出一个高电平，并通过驱动电路放大后带动蜂鸣器发出警报，从而提醒用户行驶中车内空气质量是否健康，是否需要改变的开窗通风的信息反馈给用户，用户得到信息后可以适当调节选择更好的生活方式。解决了人们在日常驾车过程中无法准确知道车内空气是否健康的问题。具有准确性和实时性的特点。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服了人们在日常驾车过程中无法准确知道车内空气是否健康的问题。

为此，本实用新型提供了一种具有空气检测功能的车载护颈垫，包括：氧化锆定氧探头、A/D转换器、处理器、电源、温度传感器、A/D转换器、驱动电路、蜂鸣器。其中，氧化锆定氧探头、A/D转换器、处理器、电源、温度传感器、驱动电路、蜂鸣器安装在护颈垫内部；氧化锆定氧探头、温度传感器均和A/D转换器电连接，氧化锆定氧探头、A/D转换器、处理器、温度传感器、驱动电路和电源电连接；A/D转换器、驱动电路与处理器相连接；驱动电路与蜂鸣器电连接。

上述的一种具有空气检测功能的车载护颈垫，所述的A/D转换器为8位精度。

上述的一种具有空气检测功能的车载护颈垫，所述的温度传感器的精度为0.1℃。

本实用新型的有益效果：包括氧化锆定氧探头、A/D转换器、处理器、电源、温度传感器、A/D转换器、驱动电路、蜂鸣器。解决了人们在日常驾车过程中无法准确知道车内空气是否健康的问题。

以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型一种具有空气检测功能的车载护颈垫的模块示意图。

附图标记说明：1、氧化锆定氧探头；2、A/D转换器；3、处理器；4、电源；5、温度传感器；6、驱动电路；7、蜂鸣器；8、护颈垫。

具体实施方式