[实用新型]一种智能分段模式调光LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LED路灯，属于照明领域。

背景技术

相关照明理论指出，在一般情况下LED灯色温越高其流明效率越高，反之其流明效率约低，因此在非特殊照明环境下，路灯用相对较高的色温来照明可以节省更多的电能；而在特殊照明环境下，如雾天、雨天，路灯就需要用相对较低的色温来照明，因为低色温的光线具有更高的穿透能力。这种能根据环境变化来自动调节照明色温的需求，是传统路灯系统无法做到的。

另外，如果我们的路灯能根据前方路况的变化，例如塌方、交通事故等，提前给予司机以红色警示，这样就会避免很多不必要的损失。但是这样的警示功能，也是传统路灯系统不具备的。

现有技术的道路照明多采用定时开关灯的方法，也就是在某一设定时间段内开灯，然而，不同的季节，天色变黑的时间相差较大，往往夏天尚且十分明亮时，就已经开灯，而冬天天已漆黑，路灯还未开启。并且，不同环境所需要的光照亮度也不同，但是现有技术的道路照明采用的是统一亮度的照明方式，并且在车流较少的后半夜与车流较多的前半夜，采用同等亮度的照明，较为浪费。此外，现有技术的道路照明多采用白炽灯与气体放电灯，白炽灯是一种发光效率低，发热量高的热光源，十分浪费能源，气体放电灯具中所含的汞、铅、苯、溴、镉等有害污染物，亦会在灯泡废弃后污染环境。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种智能分段模式调光LED路灯，具有自动调节光照亮度，节能环保长寿的功能。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种智能分段模式调光LED路灯，包括灯体和支架，所述灯体和支架安装在一起，所述灯体包括铝基板和灯罩，所述铝基板上安装有数圈LED灯珠，所述灯罩罩在所述LED灯珠外，还包括第一供电模块，与所述灯体连接，用于提供所述LED路灯所需电能；温度检测模块，用于检测所述灯体的温度；控制模块，用于控制第一供电模块的供电情况；光控模块，用于感应外界光线强度，并根据外界光线强度调整所述灯体的光照亮度；第二供电模块，与所述温度检测模块、控制模块、光控模块相连接，用于提供所述温度检测模块、控制模块、光控模块的电能。

优选地，所述铝基板为圆形，所述灯罩为桃心型形状。

优选地，还包括时控模块，所述时控模块与所述控制模块和灯体连接，用于通过人工时间设定并根据人工时间设定控制LED灯珠的光照亮度。

优选地，所述光控模块包括光敏传感器及光电转换器，所述光敏传感器探测所述调光LED路灯所在环境的亮度，并将探测结果通过所述光电转换器转换为与光强成正比的电信号，以使所述控制模块综合所述与光强成正比的电信号和所述与温度成正比的电信号生成相应的脉宽调制信号。

优选地，还包括蓄电池和太阳能电池板，所述太阳能电池板通过螺钉固定在所述支架的顶端，所述蓄电池安装在所述灯体的内部，且通过导线与太阳能电池板连接。

优选地，所述灯体的底面上安装有散热器，所述散热器包括多个横向铝板和多个纵向铝板，并且所述多个横向铝板与多个纵向铝板交叉设置在一起。

如上所述，本实用新型的一种智能分段模式调光LED路灯，具有以下有益效果：通过散热器进行散热，从而增强了整体LED灯的散热效果；灯罩为桃心型形状，美观且光照亮度好，从而提高了光效；通过温度检测模块、光控模块与时控模块对LED灯珠实现自动亮度调整，非常实用。能够根据环境光、温度、时间自动调节光照亮度并且节能环保长寿。

附图说明

图1为智能分段模式调光LED路灯的外部结构示意图。

图2为智能分段模式调光LED路灯的控制结构示意图。

元件标号说明：

1—灯体，2—支架，3—散热器，4—太阳能电池板，5—温度检测模块，6—第一供电模块，7—温度检测模块，8—光控模块，9—第二供电模块，10—时控模块，11—灯罩，12—铝基板，13—控制模块。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。