[实用新型]一种新型汽车分流式风机叶轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，尤其是涉及一种新型汽车分流式风机叶轮。

背景技术

叶轮机械是以连续流动的流体为工质，以叶片为主要工作零件,通过工质与工作零件的相互作用实现机械功与流体能量有效转换的机械的通称，主要包括工作机械如泵、压缩机和风机等，以及动力机械如蒸汽轮机、水轮机和燃气轮机等，被广泛地应用于航空、航天、能源、动力、交通及化工等部。为提高叶轮机械的气动性能和效率，其内部流动的研究一直受到国内外学者的高度重视。一是世界各国重点发展的高科技领域之一。

风机叶轮的磨损与磨料的成分、粒度、浓度、形状、冲击速度、冲击角度、气体的化学成分、性质、温度及湿度等因素有关。而叶轮内部气体流动的不均匀性又加速了磨损。作为防止叶轮磨损的措施:一是减少进入风机的粉尘和腐蚀性气体，为此必须得对风机运行系统进行改造；二是设法使局部磨损趋于均匀磨损，这就需要提高叶轮的耐磨性。若提高叶轮的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。这不仅会给叶轮制造工艺带来困难，而且从经济角度来看也不合理。

实用新型内容

为克服上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型汽车分流式风机叶轮，包括叶轮和挡风圈，所述叶轮有两条,其端面上设有挡风圈，叶轮内部设有轮毂，轮毂内部设有通风口，轮毂中心设有叶轮轴，叶轮轴外部按圆形均匀分布安装板，安装板之间置有叶片，所述叶轮轴尾部设有电机。

所述叶轮由长条形叶片均匀分布组成。

所述叶轮上长条形叶片共有30片。

所述轮毂尾部呈漏斗形。

所述叶片厚度为2mm。

本实用新型的优点是：结构简单，装配方便，极大降低工人的装配劳动量，节省工时和劳动成本，提高效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的立体图。

图3为本实用新型的局部结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种新型汽车分流式风机叶轮，包括叶轮1和挡风圈2，所述叶轮1有两条,其端面上设有挡风圈2，叶轮1内部设有轮毂3，轮毂3内部设有通风口7，轮毂3中心设有叶轮轴4，叶轮轴4外部按圆形均匀分布安装板5，安装板5之间置有叶片6，所述叶轮轴4尾部设有电机8。

所述叶轮1由长条形叶片均匀分布组成。

所述叶轮1上长条形叶片共有30片。

所述轮毂3尾部呈漏斗形。

所述叶片6厚度为2mm。

原理如下：

工作时，电机8驱动叶轮轴6带动叶片3旋转，叶片的旋转导致叶片3与叶轮1之间产生阻力，通过通风口7减少阻力的形成，另外，安装板5采用金属材料制成，表面光滑，减少阻力。