[实用新型]一种进气口可轴向调节的喷嘴环组件有效
申请号: | 201520880218.0 | 申请日: | 2015-11-07 |
公开(公告)号: | CN205117413U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 林春兰;钟勃;肖世斌;李海军 | 申请(专利权)人: | 萍乡德博科技股份有限公司 |
主分类号: | F01D9/04 | 分类号: | F01D9/04 |
代理公司: | 萍乡益源专利事务所 36119 | 代理人: | 张放强 |
地址: | 337000 江西省萍乡市萍乡*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进气口 轴向 调节 喷嘴 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及涡轮增压器,尤其是涉及涡轮增压器中的喷嘴环组件。
背景技术
众所周知,涡轮增压器是用于内燃机进气增压,提升内燃机工作效率的产品,它是由内燃机排出的废气驱动涡轮增压器安装于排气管上的排气端的涡轮叶片,再带动同轴上的安装于内燃机进气管的涡轮增压器的压气端叶片旋转进气作功进行增压,使进气压力得到提升,改善内燃机工况.提高内燃机的功率.其中可变截面喷嘴环组件中的叶片是通过一定角度的旋转来改变排气截面大小的,从而调节涡轮增压器排气压力,控制涡轮增压器转速,进而控制增压压力的零部件,喷嘴环组件工作在约600℃~1200℃的高温和高压环境下,因而要求喷嘴环组件有高的机械性能和加工精度。叶片长时间频繁转动进气增压,叶片磨损增大,叶片转动同步性降低,从而影响发动机的工作性能。
实用新型内容
针对上述现有技术旋转叶片磨损增大,影响发以动机工作性能的问题,本实用新型提供了一种叶片固定不动,利用轴向移动的拔动盘来调节叶片的进气面积,既可防止叶片磨损,确保进气大小相同,方向同步,从而可提高发动机工作性能的进气口可轴向调节的喷嘴环组件。
本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是:所述进气口可轴向调节的喷嘴环组件包括叶片、叶片座、导柱、传动轴和拔叉,所述叶片座呈带圆环槽的筒形,所述叶片呈圆环形间隔固定在叶片座端面上,导柱一端通过导柱销与拔动盘相连、另一端通过滑块与拔叉相连,拔叉与传动轴相连,拔动盘穿过叶片并可在叶片上作轴向移动,从而使叶片进气口进气量大小同步发生变化。
本实用新型由于将叶片固定在叶片座上,在叶片上套装有拔动盘,通过拔动盘的轴向移动,使叶片与叶片座之间形成的进气口大小同步发生变化,进而达到控制进气量大小,这样改进可避免通过叶片旋转角度变化来控制进气量大小所存在的问题。本实用新型结构紧凑,制造方便,既可防止叶片磨损,提高喷嘴环工作寿命,又可确保进气大小相同,方向同步,从而可提高发动机工作性能的进气口可轴向调节的喷嘴环组件。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图,
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
在图中,1、叶片2、拔动盘3、叶片座4、导柱销5、导柱6、传动轴7、拔叉8、螺钉9、滑块。
具体实施方式
在图1、图2中,所述进气口可轴向调节的喷嘴环组件包括叶片1、叶片座3、导柱5、传动轴6和拔叉7,所述叶片座3呈带圆环槽的筒形,叶片呈圆环形间隔固定在叶片座端面上,叶片呈折弯状并同向间隔设置在叶片座上,导柱5为圆弧块,两导柱对称设置在圆环槽内,导柱一端两边通过导柱销4与拔动盘相连、另一端通过滑块9与拔叉7相连,拔叉通过螺钉8与传动轴6相连,拔动盘2穿过叶片(拔动盘与叶片之间呈细小间隙配合)并可在叶片上作轴向移动(即如图1所示的上下垂直移动),使拔动盘与叶片座之间距离发生变化,从而可使叶片进气口进气量大小同步发生变化。传动轴带动拔叉,拔叉通过滑块带动导柱,导柱通过导柱销带动叶片座,叶片座带动拔动盘作轴向移动。由于拔动盘运动,因而可使叶片与叶片座之间的进气口截面发生变化。
以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照具体实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求保护的范围内。
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