[实用新型]一种用于丧葬搬运棺材的起运架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种丧葬工具，具体说是一种用于丧葬搬运棺材的起运架。

背景技术

众所周知，我国传统的丧葬习俗是土葬，即老人或病人死亡后，先在家中放上2-3天进行灵堂吊唁活动，再放入棺材，最后请多个丧夫把遗体连同棺材抬到坟地，挖坑掩埋，并培置高大的坟堆。整个安葬过程即费钱又费力，需要多个身强力壮的年轻人才能胜任。目前，随着我国经济建设的快速发展，广大农村的中的年轻劳动力大量流入城市，农村中留守的全是老人和儿童，老人死亡后很难找够16个抬棺材的丧夫，无奈只有请那些六七十岁的老人，去抬八九十岁的死人。造成既安葬不标准，又很不安全。如何解决当前农村中安葬死人的难题，是广大农民十分关心和亟待解决的大问题。

发明内容

为解决现有农村安葬死人难的问题，本实用新型提供一种用于丧葬搬运棺材的起运架，用以使装有死人遗体的棺材轻松、方便地移出室内灵堂门外，避免用人抬出，在室外挖土机的配合下，将棺材托起并固定在挖土机的铲板上，开动发动机实现运送、挖坑和培土工作的全部机械化，达到减少众多的丧葬人员，并减轻丧葬人员劳动强度的目的。

为解决其技术问题，本实用新型采用的技术方案是：设计出用于丧葬搬运棺材的起运架，由底框和底框上纵向固定的多根竖管组成，它的特点是：

1、所述底框由两根横向排列的主架管、副架管和副架管前端的横向连接架及主架管后端的连接绳索组成的长方形框架体，在该框架体的两主架管底部设计有多个滚轮，在所述两主架管的顶部通过焊接固定有四根竖管，在两主架管相对应的管壁上设计有多块搁物板；所述横向连接架由连接槽板、横套管、连杆、升降螺杆、螺母和万向轮组成；在框架体后端设有可分离且活动的连接绳索；

2、所述两根横向排列的主架管的长度为1.5-1.8m，直径为60-75mm；

3、所述副架管的长度为600mm，直径为50-70mm；

4、所述横向连接架的宽度为0.8-1.2m；

5、该横向连接装置包括所述副架管，该副架管为弯管，弯管的一端插接在主架管的前端，弯管向上弯曲的另一端通过连接槽板、螺母连接有带升降螺杆的万向轮；

6、所述竖杆的长度为750mm，直径为30-40mm，竖杆的顶端设有直径大于竖杆直径40-50mm的护手衬。

与现有技术相比，本实用新型的进步表现在能让棺材安放在本起运架上，能通过滚轮轻松移动，并通过本起运架前端的升降杆和万向轮滚动到室外的挖土机旁，用挖土机的功能把棺材运送到坟地，挖坑、掩埋，实现安装工作的半机械化，既轻松方便，节约安装费用，又可节省多个年轻人的劳动力，能适应当前农村年轻人少，老年人多的实际情况，解决了农村老人遗体安葬的难题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、绳索，2、滚轮，3、竖管，4、搁物板，5、主架管，6、副架管，7、连接槽板，8万向轮，9、升降螺杆，10、螺母，11横套管，12、连杆，13锁扣，14、护手衬。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例：设计出用于丧葬搬运棺材的起运架，由底框和底框上纵向固定的四根竖管3组成，所述底框由两根横向排列的主架管5和一端横向排列的连接架及另一端的连接绳索1组成的长方形框架体，在框架体的两主架管5底部设计有四个滚轮2，在所述两主架管的顶部通过焊接固定有四根竖3，在两主架管相对的管壁上设计有8块搁物板4；在框架体前端设有包括副架管6、横套杆11、连接管12、锁扣13以及万向轮8组成的有升降和转向作用的横向连接架；在框架体后端设有可分离且活动的连接绳索1；所述两根向排列的主架管5的长度为1.6m，直径为65mm；所述横向连接架由两根副架管6和该副架管前端的横向连接装置组成，该副架管6的长度为600mm，直径为50mm；所述横向连接装置的宽度为0.8-1.2m；该装置包括所述副架管6，该副架管为弯管，弯管的一端插接在主架管的前端，弯管向上弯曲的另一端通过连接槽板7和螺母10连接有升降螺杆9和万向轮8；所述竖杆的长度为0.75m，直径为40mm，竖杆的顶端设有直径大于竖杆直径50mm的护手衬14。

使用时，用人工将本起运架套托在棺材的底部和两侧，将副架管插入主架管前端的空管内，连接好横向连接架并系好主架管后端的安全绳索，平时起运架的四个滚轮着地，需要移动前，两人分别站在棺材的两侧，手握两根竖管用力向自己胸前拉，使棺材的一侧离开地面，此时就可拿掉垫在棺材底下的砖块，使棺材的重量完全落到起运架的搁物板上，松开竖管后就可推着棺材向前移动，如果需要转弯，就可调节横向连接架上的升降螺纹杆，使起运架前端的万向轮离地，人工握住起运架的竖杆推动起运架及其棺材从室内灵堂滚动到室外的停机坪，在挖土机的配合下，将棺材运送到坟地并挖坑掩埋，实现遗体半机械化的安葬。