[实用新型]高频感应加热圈及用于喷嘴零件的高频感应加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高频感应加热圈，特别涉及一种用于喷嘴零件的高频感应加热装置及高频感应加热圈。

背景技术

随着航空发动机向高性能、高可靠性、高安全性的方向发展，零件加工完成后在地面模拟飞机工作状态的实验变得越来越不可缺少。

航空发动机某喷嘴零件，如图1所示，喷嘴零件1为圆形，包括24个沿圆周均匀分布的喷嘴2，各喷嘴2在圆周上通过连接管3相互连通，连接管3上设有一进油管4。每个喷嘴2又由内环零件5与外环零件6焊接而成，其中，内环零件5与外环零件6之间设有一加热段7，加热段7为实验时应加热的部位，如图2所示。实际工作时，喷嘴零件1从进油管4处通入3MPa左右的煤油，从24个喷嘴2喷出，各喷嘴2工作在460℃左右的高温下。在飞机的实际工作过程中，如果喷嘴2的内环零件5与外环零件6焊接处漏油，将会发生灾难性的后果。为了检测喷嘴2内环零件5与外环零件6焊接处焊接的可靠性(是否焊透、焊接裂纹和漏油现象)，必须对各喷嘴2焊接处模拟实际工作状态进行密封性实验。

该实验的关键技术是对各喷嘴均匀加热至460±20℃。高频感应加热是利用导体在高频磁场的作用下产生的感应电流以及导体内磁场的作用引起导体自身发热而进行的一种加热方式，综合考虑各种加热方法，高频感应加热方法最为可行。但为了保证各喷嘴加热温度的均匀性，设计一种专用的高频感应加热圈成为本实验的关键。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种能对零件均匀加热的高频感应加热圈。

本实用新型提供一种使用上述高频感应加热圈的高频感应加热装置。

一种高频感应加热圈，包括用铜管绕制形成的绕制体，所述绕制体两端分别与冷却水输入接头和冷却水输出接头焊接固定以让冷却水可在所述铜管内通过，所述绕制体两端分别设有电源正极接座和电源负极接座，所述绕制体绕制形成若干固定腔和加热腔，每个固定腔内焊接固定一固定座，所述固定座用以与一安装板和固定连接，每个加热腔内焊接固定一加热环，所述加热环用以对待加热部位进行加热。

在一实施例中，所述固定座为由紫铜料加工的圆环状薄片，所述圆环状薄片的外径与所述固定腔的直径一致，所述圆环状薄片的内孔用于安装螺钉以将所述绕制体固定至所述安装板。

在一实施例中，所述加热环为由紫铜料加工的圆环状薄片，所述圆环状薄片的外径与所述加热腔的直径一致。

在一实施例中，所述圆环状薄片上设有一切口。

在一实施例中，所述绕制体的整体外形呈“C”形状，所述固定腔均匀分布，所述加热腔均匀分布，且所述固定腔和加热腔的数量相同，所述固定腔排列成一个半圈，所述加热腔排列成一个半圈，其中加热腔的半圈位于所述固定腔的半圈之内。

在一实施例中，所述字母C形状具有C字第一端和C字第二端，所述绕制体包括位于所述C字第一端的第一端部和第二端部以及位于所述C字第一端和C字第二端之间的第一绕制部和第二绕制部，所述第一绕制部位于所述第二绕制部内侧，所述第一绕制部呈半圆形，所述第二绕制部绕制以所述铜管合围形成所述加热腔、固定腔。

本发明还提供一种用于喷嘴零件的高频感应加热装置，所述高频感应加热装置包括用铜管绕制形成的绕制体、安装板及绝缘板，所述绕制体固定在所述安装板和绝缘板之间，所述绕制体两端分别与冷却水输入接头和冷却水输出接头焊接固定以让冷却水可在所述铜管内通过，所述绕制体两端分别设有电源正极接座和电源负极接座，所述绕制体绕制形成若干均匀分布的加热腔，每个加热腔内焊接固定一加热环，所述绝缘板具有若干排列成环形的绝缘板孔，所述绝缘板孔与一喷嘴零件的若干喷嘴对应，当所述喷嘴零件放置在所述绝缘板上加热时，每一加热环与对应的一绝缘板孔和对应的一喷嘴同心。

在一实施例中，所述加热环为由紫铜料加工的圆环状薄片，所述圆环状薄片的外径与所述加热腔的直径一致，且所述圆环状薄片上设有一切口。

在一实施例中，所述绕制体绕制形成若干均匀分布的固定腔，每一固定腔内焊接固定一固定座，所述固定座与所述安装板和绝缘板固定连接，所述固定座为由紫铜料加工的圆环状薄片，所述圆环状薄片的外径与所述固定腔的直径一致。

在一实施例中，所述绕制体有两个，每一绕制体的整体外形呈“C”形状，两个绕制体合围形成一个完整圆形，每一绕制体的固定腔和加热腔的数量相同且为所述喷嘴的数量的二分之一，其中在径向上，所述加热腔位于所述固定腔之内。