[实用新型]一种四探头温度传感器的密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及温度检测技术领域，尤其涉及一种四探头温度传感器的密封结构。

背景技术

温度传感器可以用在轨道交通技术领域，用于检测轨道车辆的齿轮箱内的轴承温度，由于轨道车辆的高速运行会使轴承温度升高，为避免因轴承温度过高而发生事故，需要对齿轮箱内的轴承温度及轨道车辆的其他部件的温度进行检测，从而及时做出调整，为了避免外界因素对温度传感器内部构件传递的信号的干扰，常常需要对温度传感器进行密封连接。

目前，轨道交通上常用的四探头温度传感器的密封结构如图1所示，该密封结构包括电缆线1、胶管扣压组件2、密封堵3、密封螺栓4和电连接器5，密封螺栓4的两端分别与胶管扣压组件2和电连接器5螺纹连接，密封堵3设于密封螺栓4内，且与密封螺栓4密封连接，4根电缆线1分别穿过胶管扣压组件2，然后穿过密封堵3，如图2所示，密封堵3的中心位置设有4个电缆线孔301，每个电缆线孔301内穿过一根电缆线1，电缆线1在穿过密封堵3之后进入电连接器5，在电连接器5内对电缆线1进行剥皮、去电缆屏蔽网等后续操作，在装配时，当旋紧密封螺栓4与胶管扣压组件2时，密封堵3会在密封螺栓4内旋转，导致电缆线1缠绕，影响设备性能与寿命；另外电缆线1进入电连接器5内，剥外皮去屏蔽网，屏蔽网裸露在电连接器5内无法处理。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是解决现有技术中四探头温度传感器在装配时出现的内部电缆线缠绕的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种四探头温度传感器的密封结构，包括电缆线、胶管扣压组件、密封堵、密封螺栓和电连接器，所述密封螺栓的两端分别套设于所述胶管扣压组件和所述电连接器内，且所述密封螺栓分别与所述胶管扣压组件和所述电连接器螺纹连接；沿所述密封螺栓的长度方向设有通孔，所述密封堵设于所述通孔内，所述密封堵的外缘设有波浪形的凸起，所述通孔的相应位置设有波浪形的凹槽，所述波浪形的凸起与所述波浪形的凹槽密封配合，所述电缆线的数量为4根，所述电缆线依次穿过所述胶管扣压组件和所述密封堵后进入所述电连接器。

其中，还包括密封垫，且所述密封堵设于所述通孔的前端，所述密封垫设于所述通孔的后端，所述密封垫与所述通孔的后端密封配合。

其中，每根所述电缆线包括两根导线，所述密封堵沿长度方向设有电缆线孔，所述电缆线孔的数量为4个，所述密封垫沿长度方向设有导线孔，所述导线孔的数量为8个，4根所述电缆线分别穿过4个所述电缆线孔后被分成8根导线，8根所述导线分别穿过8个所述导线孔后进入所述电连接器。

其中，4个所述电缆线孔设于所述密封堵的中心位置，且4个所述电缆线孔呈正方形分布；所述导线孔均匀的设于所述密封垫的中心位置。

其中，所述密封垫与所述通孔的后端采用压接方式连接。

其中，所述密封堵与所述通孔的前端采用压接方式连接。

其中，所述密封堵和所述密封垫之间有间隙，所述间隙用于容置所述电缆线的屏蔽网。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：本实用新型提供的四探头温度传感器的密封结构包括电缆线、胶管扣压组件、密封堵、密封螺栓和电连接器，密封螺栓的两端分别与胶管扣压组件和电连接器螺纹连接，密封螺栓上设有通孔，密封堵的外缘设有波浪形的凸起，通孔内设有波浪形的凹槽，波浪形的凸起和波浪形的凹槽密封配合将密封堵密封在密封螺栓内，由于波浪形的凸起和波浪形的凹槽的密封配合，在将密封螺栓分别与电连接器和胶管扣压组件进行螺纹连接旋紧时，密封堵和密封螺栓不会发生相对转动，从而避免多根电缆线缠绕，提高了四探头温度传感器的性能，延长了使用寿命。

附图说明

图1是现有技术中四探头温度传感器的密封结构的示意图；

图2是现有技术中密封堵的截面图；

图3是本实用新型实施例提供的四探头温度传感器的密封结构的示意图；

图4是本实用新型实施中密封螺栓的截面图；

图5是本实用新型实施例中密封堵的截面图；

图6是本实用新型实施例中密封垫的截面图。