[实用新型]一种汽车护颈头枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体涉及一种汽车护颈头枕。

背景技术

随着汽车产业的发展，配套用品也迎来了广泛的市场，在众多汽车配套产品 中，用于提升乘车舒适性的用品受到了消费者的青睐。由于乘车过程中驾驶员和 乘客在狭小的车内空间保持相对固定的坐姿，因此易发生颈肩疲劳，此时安装于 座位上部的头枕可以为头部或颈部提供着力点，并以其柔软的质地缓解颈肩肌肉 疲劳。

现代医学研究已经证明，适当的外力按压能起到防松肌肉的作用，而现有技 术的汽车头枕多采用柔性材质，仅能够通过直接接触来为颈肩分担受力，因此在 使用过程中尤其是长途驾驶过程中往往会导致颈肩不适等问题。另一方面，也不 能为提升头枕对颈肩的作用力而单纯增加头枕硬度，例如一旦发生追尾现象，若 头枕硬度过高则易发生危险。此外，现有技术的汽车头枕多采用纯的纺织品材质， 在使用过程中易发生闷热感。

发明内容

本实用新型旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种汽车护颈头枕，以解决 现有技术的汽车头枕对颈肩部位放松作用有待提升的技术问题。

本实用新型解决的另一技术问题是现有技术的汽车头枕使用过程中易发生 闷热感。

本实用新型解决的再一技术问题是现有技术的汽车头枕不具有按摩功能。

为实现以上技术目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车护颈头枕，包括枕体、弹性绑带，所述弹性绑带的两端分别连接在 枕体一个外表面的两个相对侧边上，同时还包括条状网袋，所述条状网袋贴合连 接在枕体另一个外表面上，所述网袋内装有磁石颗粒。

优选的，所述条状网袋有4个、相互平行的贴合连接在枕体的所述另一个外 表面上；在此基础上进一步优选的，相邻的条状网袋之间的间距为1～2cm。

优选的，所述枕体包括上层棉套、上层海绵、震动板、下层海绵、下层棉套， 所述上层棉套、上层海绵、震动板、下层海绵、下层棉套自上而下紧密贴合构成 枕体。在此基础上还可以进一步执行以下优选：还包括震动控制器，所述震动控 制器通过导线与震动板相连接；在枕体内部、上层棉套与上层海绵之间具有相变 材料层；在枕体内部、上层海绵与震动板之间具有木板。

在以上技术方案中，所述弹性绑带是指具有弹性的、可以其弹性绑缚于物体 表面的带状物，用于将枕体固定于汽车座椅。所述震动板是指能够起到震动作用 的板状物，震动作用可以是通过电力实现的，与其相连接的震动控制器用于控制 震动板运行状态，例如作为震动开关或设置震动定时等。所述磁石颗粒粒径约为 2～5mm；所述磁石颗粒为不规则形状的、具有棱角的颗粒物。所述相变材料层可 以是内装有相变材料的袋状物，紧密贴合在上层棉套与上层海绵之间。

在本实用新型的主要技术方案中，在枕体外表面、与人体接触部位设置了内 装有磁石颗粒的条状网袋，由于磁石颗粒具有棱角，因此在使用的过程中能够按 压皮肤起到舒缓肌肉的作用，而且贴合连接在柔性表面上的条状网袋能够随柔性 表面的形变而更加贴合皮肤轮廓，从而有效保证按压效果。此外，磁石颗粒在与 人体皮肤接触时仍留有较多孔隙，不会造成闷热感。

在优选技术方案中，通过在枕体内设置震动板赋予了头枕震动按摩功能，通 过震动按摩进一步放松头部、颈肩肌肉，提升舒适性。限定在上层棉套与上层海 绵之间具有相变材料层是利用了相变材料的恒温性质，缓解闷热或冰冷感。限定 在上层海绵和震动板之间具有木板是避免震动板与柔性的海绵直接接触使得震 动作用被大部分抵消，从而保证震动按摩功效。本实用新型以巧妙的技术构思实 现了突出的技术效果，同时成本较低、易于实现，因此具有良好的推广前景。

附图说明

图1是本实用新型实施例3中汽车护颈头枕正向视角的立体结构示意图。

图2是本实用新型实施例3中汽车护颈头枕反向视角的立体结构示意图。

图3是本实用新型实施例1中汽车护颈头枕内部结构的爆炸图。

图中：

1、枕体2、上层棉套3、上层海绵4、震动板

5、下层海绵6、下层棉套7、震动控制器8、条状网袋

9、弹性绑带

具体实施方式

以下将对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。为了避免过多不必要的 细节，在以下实施例中对属于公知的结构或功能将不进行详细描述。