[实用新型]一种燃油管接头密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及密封技术领域，尤其涉及一种燃油管接头密封结构。

背景技术

在柴油机的低压燃油管路中，一般需要采用接头和尼龙胀管进行连接，但 现有的接头和尼龙胀管连接结构密封方式单一，密封性能差，很容易出现渗漏 的问题。

实用新型内容

基于上述背景技术存在的技术问题，本实用新型提出一种燃油管接头密封 结构，以解决密封性能差的问题。

本实用新型提出了一种燃油管接头密封结构，包括：接头、尼龙胀管、O型 圈、以及由橡胶材料制作而成的防护圈，其中：

接头包括转接部和插入部，转接部上设有转接孔，插入部的一端与转接部 连接，插入部的另一端位于尼龙胀管内，且插入部内部设有与转接孔导通的通 腔；

沿着插入部的长度方向，插入部的环面上间隔设有N个凸起的塔形密封环 台，N≥3，且N为自然数，任意相邻的两个塔形密封环台之间形成密封环槽；

插入部上且位于远离转接部一侧的密封环槽内设有一个凸起的矩形密封环 台，矩形密封环台将该密封环槽分隔层靠近转接部一侧的子密封环槽和远离转 接部一侧的安装槽；

O型圈套装在安装槽内，且O型圈的内径与安装槽的外径过盈配合，O型圈 的外径与尼龙胀管的内径过盈配合，O型圈厚度与安装槽的槽宽过盈配合；

防护圈套装在插入部上，且防护圈位于插入部远离转接部一端的端部，防 护圈外径由靠近插入部端面的一侧向远离插入部端面的一侧依次递增，且防护 圈的最大外径与尼龙胀管的内径过盈配合，防护圈的最小外径小于尼龙胀管的 内径。

优选地，塔形密封环台包括相互连接的柱形部和圆台部；柱形部中，任意 径向截面的外径均相等；圆台部位于柱形部远离转接部的一侧，且圆台部的外 径由靠近柱形一侧向远离柱形部的一侧依次递减。

优选地，柱形部的环面上设有密封垫层。

优选地，矩形密封环台的环面上安装有密封垫层。

优选地，密封垫层由弹性材料制作而成。

本实用新型中，通过在插入部的环面上间隔设置多个凸起的塔形密封环台， 利用任意相邻的两个塔形密封环台之间的间距形成密封环槽；通过在插入部上 且位于远离转接部一侧的密封环槽内设有一个凸起的矩形密封环台，利用矩形 密封环台将该密封环槽分隔层靠近转接部一侧的子密封环槽和远离转接部一侧 的安装槽；安装槽内套装O型圈，并使O型圈与尼龙胀管的过盈配合；在插入 部的端头套装防护圈；当插入部向尼龙胀管进行插入时，防护圈预先进入尼龙 胀管，防护圈其弹性作用可以对尼龙胀管的内部进行防护，避免尼龙胀管的内 壁出现划伤；且由于防护圈外径由靠近插入部端面的一侧向远离插入部端面的 一侧依次递增，防护圈的最小外径小于尼龙胀管的内径，可以方便连接；利用O 型圈过盈变形与尼龙胀管形成软密封，再利用塔形密封环台与尼龙胀管配合形 成硬密封，从而大大提高了燃油管接头的密封性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种燃油管接头密封结构的结构示意图。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。

如图1所示，图1为本实用新型提出的一种燃油管接头密封结构的结构示 意图。

参照图1，本实用新型实施例提出的一种燃油管接头密封结构，包括：接头 1、尼龙胀管2、O型圈3、以及由橡胶材料制作而成的防护圈4，其中：