[实用新型]电池动力系统有效
申请号: | 201520883886.9 | 申请日: | 2015-11-06 |
公开(公告)号: | CN205086832U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 杨政杰;谢丰吉 | 申请(专利权)人: | 深圳市瀚路新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 518118 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 动力 系统 | ||
1.一种电池动力系统,其特征在于:包括动力电池、动力运行系统和低压电器系统,所述动力电池包括多个电池模块,所述多个电池模块通过串联或并联的方式连接,所述动力电池与所述动力运行系统相连接,所述多个电池模块中的一个电池模块与所述低压电器系统相连接。
2.根据权利要求1所述的电池动力系统,其特征在于:所述多个电池模块中的每个电池模块均包括导线、多个电芯,所述多个电芯通过导线由串联或并联的方式相连接。
3.根据权利要求2所述的电池动力系统,其特征在于:所述多个电芯包括八个电芯,所述八个电芯分成两组电芯,且每组均有四个电芯,每组中的所述四个电芯以串联的方式相连接,所述两组电芯通过并联的方式相连接。
4.根据权利要求1所述的电池动力系统,其特征在于:所述动力运行系统包括充电器、高压配电盒以及电池高压盒,所述充电器与所述高压配电盒电连接,所述高压配电盒与所述电池高压盒电连接,所述电池高压盒与所述动力电池相连接。
5.根据权利要求4所述的电池动力系统,其特征在于:所述高压配电盒包括熔断器、电路导通件和继电器,所述高压配电盒对电源进行初级分配以及集中控制。
6.根据权利要求4所述的电池动力系统,其特征在于:所述充电器包括电压整流器和充电功率控制器,所述电压整流器与所述充电功率控制器电连接。
7.根据权利要求6所述的电池动力系统,其特征在于:所述充电功率控制器控制充电量的大小,充电电流流经所述充电功率控制器后流向所述电压整流器。
8.根据权利要求1所述的电池动力系统,其特征在于:还包括平衡电路模块,所述多个电池模块之间通过所述平衡电路模块连接。
9.根据权利要求1所述的电池动力系统,其特征在于:低压电器系统的工作电压范围为12V至14V。
10.根据权利要求1所述的电池动力系统,其特征在于:所述动力运行系统还包括电机驱控器和电机,所述电机驱控器通电后控制所述电机运转。
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