[实用新型]一种自行车有效
申请号: | 201520884162.6 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205220919U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 黄开勃 | 申请(专利权)人: | 黄开勃 |
主分类号: | B62K3/04 | 分类号: | B62K3/04 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 郭亚芳 |
地址: | 021400 内蒙古自治区呼伦贝尔市满*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,尤其涉及一种涂覆有珐琅的自行车。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏 板为动力,是绿色环保的交通工具。
随着自行车的普及使用,越来越多的人选择自行车作为交通工具。但是现有的自行 车一般颜色较为单一,不美观。
掐丝珐琅是代表中国传统文化的经典工艺,其制作一般在金、铜胎上以金丝或铜丝 掐出图案,填上各种颜色的珐琅之后经焙烧、研磨、镀金等多道工序而成。掐丝珐琅有 着五彩斑斓、华丽夺目的魅力,由于其在明代景泰年间获得了史无前例的发展,又一般 多外饰蓝色釉料,故习称景泰蓝,当然它也有饰红、浅绿、深绿、白、葡萄紫、翠蓝等 色。
发明内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种自行车,该种自行车车架上 设置有珐琅层,更美观。
本实用新型所采用的技术方案:
关于本实用新型的自行车:
一种自行车,包括自行车本体以及自行车车架,自行车车架包括车架管,车架管的 外部套设有铜胎管,铜胎管外部涂覆有珐琅层。
作为本实用新型的进一步优化,铜胎管的管厚度为1-2mm。
作为本实用新型的进一步优化,铜胎管与车架管之间焊接。
作为本实用新型的进一步优化,铜胎管与车架管通过耐高温胶水粘结。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型的自行车上结合传统的掐丝珐琅层,更加美观;
(2)本实用新型的自行车车架上套设掐丝珐琅层,更坚固,防止自行车车架锈蚀, 延长了自行车的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型中自行车的结构示意图;
图2是本实用新型中自行车车架的结构示意图。
5、其中:1、自行车本体;2、自行车车架;21、车架管;22、铜胎管;23珐琅层。
具体实施方式
下面,通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解,在没有 进一步叙述的情况下,一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实 施方式中。
参见图1以及图2,如图1-2所示,本实用新型的自行车,包括自行车本体1以及 自行车车架2,自行车车架2包括车架管21,车架管21的外部套设有铜胎管22,铜胎 管22外部涂覆有珐琅层23,该珐琅层23优选为掐丝珐琅层。
另外,参见图2,如图2所示,本实用新型的铜胎管22的管厚度为1-2mm。
同时,为了使本实用新型中钢坯管与车架管之间的连接更牢固,铜胎管22与车架管 21之间可焊接;也可使铜胎管22与车架管21通过耐高温胶水粘结。
为了更细致的说明本实用新型,下面将本实用新型的加工工艺详述如下:结合掐丝 珐琅的特点,把铜胎加工成1-2毫米厚度的成品铜胎做成管状,并且所用的点彩颜料成 型温度不能低于1200℃,把成型的掐丝珐琅套在切割好的自行车车架上,用铜焊和耐高 温的胶水进行固定,抛光后再焊接掐丝珐琅与结合成型的管材,这样带有掐丝珐琅工艺 的自行车架就基本成型,剩下的就是根据景泰蓝花色的特点用烤漆,拉丝,阿胶断色等 工艺进行点缀烘托,这样自行车架工序完结。
可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在 不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等 效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体 的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开 的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所 保护的范围内。
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